[实用新型]一种核电泵用稀油润滑无预润滑启动无冷却轴承装置有效
申请号: | 201521001099.3 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN205298024U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 王晓坤;于丽红;戴子龙;刘汉阳 | 申请(专利权)人: | 上海电气凯士比核电泵阀有限公司 |
主分类号: | F04D29/046 | 分类号: | F04D29/046;F04D29/58;F04D29/06 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 张静洁;徐雯琼 |
地址: | 201306 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 核电 泵用稀油 润滑 启动 冷却 轴承 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及压水堆核电站核安全泵技术,具体涉及一种核电泵用稀油润滑无预润滑启动无冷却轴承装置。
背景技术
CRP1000、M310和ACP1000华龙一号核电机组中的低压安注泵和安全壳喷淋泵的推力轴承均要求无预润滑启动、无冷却水,现有核电机组中通常使用油脂润滑,通过轴承体翅片进行散热,虽然润滑脂润滑的轴承在无预润滑启动的特性上具有优点,但在设备转速较高,且核电站系统无冷却的条件下,润滑脂几乎不存在移热和散热性能,也不可能像润滑油一样不断的带走摩擦表面由于磨损而出现的金属屑末和其他杂质,同时在高温下润滑脂有相转变且容易氧化变质,因此使用中给设备的长期稳定运行带来风险。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种核电泵用稀油润滑无预润滑启动无冷却轴承装置,通过设置油封筒、轴套、轴承体结构、轴承盖、甩油盘及风扇建立上述轴承装置。本实用新型通过在轴承盖上端设置风扇,实现了无冷却系统的轴承结构;同时,对油封筒与核电泵的上轴之间采用轴向间隙设置、对油封筒与轴套之间采用轴向间隙设置,并且在轴套内设置喷油通道、通气通道,使得整个结构能够实现轴承装置实现无预润滑启动。本实用新型经上述结构设计,能够简化核电站系统配置,提高设备长期使用的安全性和可靠性。
为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种核电泵用稀油润滑无预润滑启动无冷却轴承装置,该轴承装置包含:
轴承体结构,所述轴承体结构底部与核电泵的进出水壳体连接,该轴承体结构套设在核电泵的上轴上;
油封筒,设置在所述轴承体结构内,并与所述轴承体结构底部连接;所述油封筒套设在核电泵的上轴上;
轴套,所述轴套设置在所述轴承体结构内部,该轴套的一端套设在所述油封筒外侧,该轴套的另一端套设在所述核电泵的上轴上;
轴承盖,与所述轴承体结构顶部连接,并套设在所述核电泵的上轴上;
甩油盘,套设在所述轴套上;
风扇,套设在所述核电泵的上轴上,并设置在所述轴承盖上方。
所述轴承体结构包含:
轴承体,设置在所述轴套外侧,该轴承体底部与核电泵的进出水壳体连接,该轴承体顶部与所述轴承盖连接;
圆锥滚子轴承组件,设置在所述轴承体内部,并套设在所述轴套上。
所述轴承体包含:
轴承壳体,所述轴承壳体设置在所述轴套外侧,该轴承壳体底部与核电泵的进出水壳体连接,该轴承壳体顶部与所述轴承盖连接;
多个散热筋板,间隔设置在所述轴承壳体外壁上;
轴体组件定位件,设置在所述轴承壳体内壁上,固定所述滚子轴承组件。
所述轴承壳体上设有油温测量孔、多个轴承温度测量孔;
每个所述轴承温度测量孔贯通至所述滚子轴承组件;外部轴承温度测量仪设置在对应所述轴承温度测量孔内,对所述滚子轴承组件进行温度测量。
所述油封筒呈圆筒结构;
所述油封筒与所述核电泵的上轴之间呈间隙配合,该油封筒与所述核电泵的上轴之间具有3-8mm的轴向间隙;
所述油封筒与轴套之间呈间隙配合,该油封筒与所述轴套之间具有0.8-2mm的轴向间隙。
所述轴套内设有阶梯通孔,所述阶梯通孔的上端内径小于下端内径;
所述轴套通过所述阶梯通孔的上端套设在所述核电泵的上轴上,该轴套通过所述阶梯通孔的下端与油封筒形成轴向间隙;
所述轴套内还设有喷油通道、通气通道;
所述通气通道设置在该轴套侧壁与所述阶梯通孔之间,所述通气通道的一端与该轴套侧壁相通,该通气通道的另一端与所述阶梯通孔的下端相通;
所述喷油通道设置在所述轴套侧壁与所述阶梯通孔之间,所述喷油通道的一端与该轴套侧壁相通,该喷油通道的另一端与所述轴套底端相通;与所述轴套底端相通的所述喷油通道一端与外部吸油管连接;
所述甩油盘设置在所述轴套侧壁上所述通气通道开口的位置。
该轴承装置还包含:密封件;
所述密封件设置在所述轴承盖与所述轴承体结构之间;所述密封件与所述轴承盖之间的轴向间隙设为0.5-2mm之间。
当核电泵的上轴转动时,带动所述风扇转动,为轴承装置提供足够风量进行冷却。
所述风扇转动的风速范围是2800rad/min-3000rad/min。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
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