[实用新型]一种高防护等级的无油空压机

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机领域，具体涉及到一种高防护等级的无油空压机。

背景技术

空气压缩机是工业现代化的基础产品，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置，是气动系统的核心设备。无油空气压缩机属于微型往复式活塞式压缩机，依靠改变气体容积来提高气体压力，是空压机的常见类型。

如图1所示，现有的无油空压机多使用普通交流电机作原动机，交流电机配有散热风扇，空压机的箱体上开设有散热孔，冷空气在散热风扇的作用下从风扇罩进入电机后从散热孔排出，达到冷却的效果，此外箱体上还开设有数个观察孔与安装孔。散热孔、观察孔和安装孔使空压机的防水防尘能力很差，防护等级仅为IP00，导致空压机在潮湿、多尘等恶劣环境下工作时性能受到影响，情况严重时还会缩短空压机的使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有无油空压机防水防尘能力差、防护等级仅为IP00的缺陷，本实用新型提供了一种高防护等级的无油空压机，能在多尘、潮湿甚至水中正常工作。

本实用新型采用的技术方案：

一种高防护等级的无油空压机，包括带有两个法兰安装孔的箱体，所述的箱体的一个法兰安装孔上装有箱盖，所述的箱体的另一个法兰安装孔上安装有原动机，所述的箱体、箱盖与原动机一起组成容腔，所述的容腔内安装有气压发生机，其特征在于：所述的原动机采用直流永磁无刷电机，所述的原动机的外壳上安装有散热套，所述的容腔上的观察孔、安装孔上均装有堵头。

所述的箱体与所述的原动机的安装面设有一号密封圈。

所述的箱体与所述的箱盖的安装面设有二号密封圈。

所述的散热套采用铝质散热片。

所述的堵头采用外螺纹塑料堵头。

所述的原动机采用贯通轴式电机，所述的原动机的输出轴的两端均安装有所述的箱体与气压发生机。

所述的箱体还包括有检修孔，所述的检修孔上安装有检修盖板。本实用新型的有益效果是：

本实用新型，采用发热量小的直流永磁无刷电机代替原有的交流电机，采用散热套代替原有风冷散热，在不影响散热性能的前提下提高了的防水防尘性能，使其防护等级达到IP45。增加了无油空压机的可靠性，拓宽了使用范围，特别适用于潮湿、多尘等恶劣工况，以及飞机、高铁、汽车等高可靠性要求的工况。

附图说明

图1是现有无油空压机的示意图。

图2是本实用新型的的立体示意图。

图3是本实用新型的的剖视图。

图中箱体1、箱盖2、原动机3、散热套4、堵头5、一号密封圈6、二号密封圈7、检修盖板8、容腔9、气压发生机10。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型中，如图2、图3所示，一种高防护等级的无油空压机，包括带有两个安装孔的箱体1，所述的箱体1的一个安装孔上装有箱盖2，所述的箱体1的另一个安装孔上安装有原动机3，所述的箱体1、箱盖2与原动机3一起组成容腔9，所述的容腔9内安装有气压发生机10，其特征在于：所述的原动机3采用直流永磁无刷电机，所述的原动机3的外壳上安装有散热套4，所述的容腔上的观察孔、安装孔上均装有堵头5直流永磁无刷电机的转子采用了低磁导率的钕铁硼材料，不需要转子励磁，因此没有了铜耗和铁耗，在额定的负载下比同容量的普通交流电机效率高5%-12%，转子铁心也是采用硅钢片叠加而成，降低了涡流损耗，在室温下工作温升只有普通交流电机的50%。

本实施例采用发热量小的直流永磁无刷电机代替原有的交流电机，采用散热套4代替原有风冷散热，在不影响散热性能的前提下提高了的防水防尘性能，使其防护等级达到IP45。增加了无油空压机的可靠性，拓宽了使用范围，特别适用于潮湿、多尘等恶劣工况，以及飞机、高铁、汽车等高可靠性要求的工况。

本实用新型中，如图3所示，所述的箱体1与所述的原动机3的安装面设有一号密封圈6，所述的箱体1与所述的箱盖2的安装面设有二号密封圈7。本实施例的密封圈结构，确保容腔的密闭性，增加了防水防尘性能。

本实用新型中，如图2、图3所示，所述的散热套4采用铝质散热片。本实施例的铝质散热片具有轻便、散热性能优良的特点，与黄铜、青铜等其他材料相比，成本更低。