[实用新型]一种GIS拆装智能辅助平台有效
| 申请号: | 201521000139.2 | 申请日: | 2015-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN205222531U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 胡振华;陈越伟;范立新;陈铭伟;凌光;赵印明;陈洁钰 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力公司绍兴供电公司;国家电网公司;国网浙江省电力公司 |
| 主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62 |
| 代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
| 地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 gis 拆装 智能 辅助 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种GIS拆装智能辅助平台,属于电力系统GIS拆装技术领域。
背景技术
近年来GIS变电站因为可靠性免维护性好和占地小的优点,已经得到了很大普及, 同时GIS设备的检修工作量也会越来越大。
针对GIS拆装作业工作量的增加和作业要求较高的情况,目前主要存在以下几个 问题:
1、现有条件拆装作业可行性较差:现有的GIS变电站开关室内绝大多数没有配置 电动行车,只有在屋顶预安装了吊环,加上有些GIS在室内,无法使用吊机作业。目前屋顶的 吊环在使用时,不但位置无法移动,而且因为在屋顶使得其适用性大打折扣;
2、现有拆装作业方式安全性差:当采用抱杆或脚手架起吊拆装作业时,抱杆的支 撑点很难选择,脚手架太过单薄,承重很难得到保证。GIS气室容易晃动,安全性也得不到保 障。而且这些作业设备一般都是从外面租来,这些临时性的装备缺少常态化专业化的安全 试验和监控,设备可靠性得不到保障;
3、现有拆装作业方式对GIS设备拆装工艺有负面影响,特别是在GIS气室接触面对 位时,因吊装设备需要全方位地精确调整位置,在此过程中受吊索的自然晃动将极大影响 对位的可靠性和准确性。GIS气室接触面对位不准会导致拆装时法兰密封面碰撞或摩擦受 损、密封橡胶圈扭曲或移位、接触面可能产生不均匀内应力等情况的发生,大大增加了质量 隐患风险和劳动强度。
有鉴于此,本发明人对此进行研究,专门开发出一种GIS拆装智能辅助平台,本案 由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种GIS拆装智能辅助平台,有效地杜绝了软吊索吊装 GIS气室时引起的气室自然晃动和由此带来的种种隐患,使得GIS设备吊装和调整实现了精 确、快速、平稳,既保证了安全和质量,又减轻劳动强度。
为了实现上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种GIS拆装智能辅助平台,包括底座,以及设置在底座上的起吊机构、滑动机构、 油箱、前推机构、前档机构,其中,所述滑动机构包括固定安装在底座上表面的导轨,以及活 动安装在导轨上的2个滑台,所述滑台之间设有变距油缸,用于调节2个滑台的间距;所述起 吊机构包括分别设置在滑台上的举升油缸,安装在举升油缸液压杆上的吊臂,安装在吊臂 前端的吊钩,以及安装在底座上的卷筒和减速电机,所述吊钩通过绳索与卷筒相连,卷筒通 过减速电机驱动,所述前推机构包括分别垂直设置在2个滑台上的丝杠组件,丝杠组件的顶 部设有水平方向前推油缸,前推油缸的液压杆顶部设有前推卡爪;所述前档机构包括水平 设置在举升油缸液压杆上的前档油缸,所述前档油缸液压杆顶部设有前档卡爪,所述油箱 分别为各个油缸提供油源。
作为优选,所述平台上还设有把手,把手上设有控制台,通过控制台控制各个油缸 和减速电机工作。
作为优选,所述底座内还设有一前伸支承台,所述前伸支撑台活动安装在底座内 部,通过前伸油缸可以将前身支撑台伸向被吊物体,前伸支承台能够让底座的翻转支点向 前移动增加了力臂,从而能够更好的保证整个GIS拆装智能辅助平台的平衡,防止在吊升物 体时发生倾覆。
作为优选,所述底座的底部设有4个车轮,用于GIS拆装智能辅助平台移动。
作为优选,所述底座和前伸支撑台底部均设有2个支撑油缸,所述支撑油缸同时动 作,可以将GIS拆装智能辅助平台抬起使底座上的车轮离开地面,防止车轮受力多大而损 坏。
作为优选,所述吊臂上设有定滑轮,用于绳索的定位和导向。
上述GIS拆装智能辅助平台底座上设有2个滑台,每个滑台上均设有吊臂、前推卡 爪和前档卡爪,吊臂上的吊钩通过卷筒和减速电机驱动,同时通过举升油缸可实现吊钩的 上升和下降;前档卡爪通过举升油缸和前档油缸实现上下前后移动,所述前推卡爪通过丝 杠组件和前推油缸实现上下前后移动。
本实用新型所述的GIS拆装智能辅助平台主要具有如下几个优点:
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





