[实用新型]柴油发电机组用高隔振式公共底座

说明书

技术领域

本实用新型属于发电机组技术领域，具体地说，尤其涉及一种柴油发电机 组用高隔振式公共底座。

背景技术

振动性能的好坏直接影响着发电机组的性能和可靠性，实践工程中通常通 过减小振动激励和配备合适的隔振装置来优化振动性能。采用公共底座并且配 备隔振器能很好地隔离柴油发电机组的振动，使其能够安全运行。但传统公共 底座结构设计不合理，柴油机端横梁和电机端横梁连接处受力面积小，易产生 变形；此外柴油机在转速范围内产生机组结构振动共振现象，易导致公共底座 出现裂纹等故障。

发明内容

本实用新型公开一种柴油发电机组用高隔振式公共底座，用于解决传统公 共底座结构设计不合理，易使柴油机产生共振现象，产品使用寿命短的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

柴油发电机组用高隔振式公共底座，包括由两侧梁、柴油机横梁、电机横 梁、四块柴油机安装板和两块发电机安装板构成的全钢板焊接结构，所述柴油 机横梁包括柴油机端横梁、柴油机第二横梁、柴油机第三横梁以及柴油机末横 梁，所述电机横梁包括电机端横梁和电机末横梁，所述柴油机端横梁和电机端 横梁中间轴向固定设有短横梁，所述柴油机端横梁和电机端横梁上下各加一块 盖板，分别为上盖板和下盖板，所述短横梁支承所述上盖板、下盖板。

优选地，所述两侧梁均包括上支板、下支板，所述上支板、下支板之间间 隔设有支承立板。

优选地，所述两侧梁底端均匀对称分布八个圆柱形橡胶隔振器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型在柴油机和发电机中间的横梁中间再加一个轴向的横梁，用 以支撑上下盖板，在保证不影响发动机安装的条件下，将发电机端的前端梁与 侧梁的接触面积增大，消除了两者连接处变形；

2.本实用新型根据隔振器的选用原则和整机布局，设计了简单实用的圆柱 形橡胶隔振器，并选择八个隔振器对称分布，阻尼大，有效减小振动带来的共 振影响，保持系统稳定，使用寿命长；

3.本实用新型结构设计简单，改进成本低，实用性强，可广泛应用于发电 机组技术领域。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1.侧梁；2.柴油机安装板；3.发电机安装板；4.柴油机端横梁；5. 柴油机第二横梁；6.柴油机第三横梁；7.柴油机末横梁；8.电机端横梁；9.电 机末横梁；10.短横梁；11.上盖板；12.上支板；13.下支板；14.支承立板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

柴油发电机组用高隔振式公共底座，包括由两侧梁1、柴油机横梁、电机横 梁、四块柴油机安装板2和两块发电机安装板3构成的全钢板焊接结构，所述 柴油机横梁包括柴油机端横梁4、柴油机第二横梁5、柴油机第三横梁6以及柴 油机末横梁7，所述电机横梁包括电机端横梁8和电机末横梁9，所述柴油机端 横梁4和电机端横梁8中间轴向固定设有短横梁10，所述柴油机端横梁4和电 机端横梁8上下各加一块盖板，分别为上盖板11和下盖板，所述短横梁10支 承所述上盖板11、下盖板。

所述两侧梁1均包括上支板12、下支板13，所述上支板12、下支板13之 间间隔设有支承立板14。

所述两侧梁1底端均匀对称分布八个圆柱形橡胶隔振器。

本实用新型由两侧梁1、柴油机横梁、电机横梁、四块柴油机安装板2和两 块发电机安装板3构成的全钢板焊接结构，所述柴油机横梁包括柴油机端横梁4、 柴油机第二横梁5、柴油机第三横梁6以及柴油机末横梁7，所述电机横梁包括 电机端横梁8和电机末横梁9，所述柴油机端横梁4和电机端横梁8中间轴向固 定设有短横梁10，所述柴油机端横梁4和电机端横梁8上下各加一块盖板，分 别为上盖板11和下盖板，端横梁10夹于上盖板11和下盖板之间，用于支承上 盖板11和下盖板。

本实用新型在柴油机和发电机中间的横梁中间再加一个轴向的横梁，用以 支撑上下盖板，在保证不影响发动机安装的条件下，将发电机端的前端梁与侧 梁的接触面积增大，减少两者连接处的横梁盖板和较宽的发电机端横梁的变形， 根据隔振器的选用原则和整机布局，设计了简单实用的圆柱形橡胶隔振器，并 选择八个隔振器对称分布，阻尼大，有效减小振动带来的共振影响，保持系统 稳定，使用寿命长。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型 实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所 为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。