[实用新型]可伸缩A架有效

专利信息
申请号: 201520997772.7 申请日: 2015-12-03
公开(公告)号: CN205241062U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 段裘佳;曹铭 申请(专利权)人: 广州鸿海海洋专用设备有限公司
主分类号: B66C5/02 分类号: B66C5/02
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 曾少丽
地址: 510000 广东省广州市番禺区番禺大*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 伸缩
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及吊缆支架,尤其涉及一种可伸缩A架。

背景技术

在甲板设备中,A形架吊机是一种比较特殊的起重机械,与一般的回转起 重机不同,它是在垂直平面上旋转倒出的起重机械,具有起重能力大,适应范 围广等特点,广泛应用于各种海洋调查船、科学考察船和工程作用船舶上,是 这类船舶主要支撑设备。

尾部A架的转动(倒出船外和收到船内)通过变幅缸筒实现,为此,需配置专 用的油泵机组。在传统的尾部A架吊机中,A架本身是不能够伸缩的,当A架 收缩回来后,导致了A架占用甲板空间过大,严重压缩了甲板空间。

实用新型内容

本实用新型提出一种可伸缩A架,解决了现有技术中的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种可伸缩A架,包括两平行放置的主支架和架于两所述主支架上端的一 横梁,所述主支架下端连接一底座,所述主支架由两段套筒套合而成,所述主 支架前后两侧面分别安装第一缸筒和第二缸筒,所述主支架以底座连接端为轴 转动,所述第一缸筒伸缩带动所述主支架伸缩,所述第二缸筒伸缩带动主支架 旋转。

作为本实用新型的优选方案,所述横梁上安装有若干固定架,所述固定架 上安装有滑轮组件。

作为本实用新型的优选方案,所述滑轮组件包括两平行悬挂的边架及两边 架中间固定的滑轮。

作为本实用新型的优选方案,所述边架有两片组成,上片边架通过转动销 固定,所述上片边架与下片边架通过卡扣连接,上片边架脱离卡扣后一转动销 为中下翻转。

作为本实用新型的优选方案,所述第一缸筒包括第一活塞杆和第一活塞, 所述第一活塞杆自由端固定于所述主支架上端,所述第一活塞自由端固定于所 述主支架下端。

作为本实用新型的优选方案,所述第二缸筒包括第二活塞杆和第二活塞, 所述第二活塞杆自由端固定于所述主支架中下部,所述第二活塞自由端固定于 所述底座上。

本实用新型中的主支架可以由两可以相对运动的套筒连接而成,主支架的 前后端分别安装缸筒,两缸筒的安装位置和作用有所不同,第一缸筒只要是作 为对主支架进行伸缩拉动的缸筒,所述第一缸筒是安装在主支架整体上的。

第二缸筒主要完成对于主支架旋转时的拉伸推动作用,所以其上端安装在 主支架中下部,下端安装在底座上,其与底座连接端的位置和主支架与底座连 接的位置,这两个位置之间的距离是根据主支架长度,旋转幅度的要求来确定 的,两位置之间有一定的距离。

有益效果

我们在原来的设计中,增加了一组伸缩缸筒,同时把以前不可伸缩的A架 设计成在缸筒伸缩时候可以运动的套筒结构。通过新增加的两组缸筒和改变A 架的结构,可以让A架通过缸筒的伸缩达到节约甲板空间位置,合理利用甲板 空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对 实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面 描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲, 在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视结构示意图;

图2为图1所示本实用新型侧视结构示意图。

其中,主支架1,横梁2,滑轮3,第一活塞杆4,第一活塞5,第二活塞杆 6,第二活塞7,底座8,固定架9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方 案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实 施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人 员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型 保护的范围。

一种可伸缩A架,包括两平行放置的主支架1和架于两主支架1上端的一 横梁2,主支架1下端连接一底座8,主支架1由两段套筒套合而成,主支架1 前后两侧面分别安装第一缸筒和第二缸筒,主支架1以底座8连接端为轴转动, 第一缸筒伸缩带动主支架1伸缩,第二缸筒伸缩带动主支架1旋转。

横梁上安装有若干固定架9,固定架上安装有滑轮组件,滑轮组件包括两平 行悬挂的边架及两边架中间固定的滑轮3。

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