[实用新型]一种发动机盖与充电口盖开启把手有效
| 申请号: | 201520997308.8 | 申请日: | 2015-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN205135165U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 杨扬 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张春雨;逢京喜 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机盖 充电 口盖 开启 把手 | ||
技术领域
本实用新型属于仪表台辅助配件领域,具体涉及一种发动机盖与充电口盖开启把手。
背景技术
发动机盖与充电口盖开启把手是仪表台下护板上的部件之一,固定于仪表台下护板上用来解锁发动机盖或充电口盖的一个部件。控制前侧发动机盖与充电口盖的开启。现有的开启把手的具体结构包括开启把手本体,开启把手本体的上设有一个转页,通过拉丝控制实现发动机盖或充电口盖的开启。但发动机盖与充电口盖开启把手为分体式,单独控制,这样电动汽车在前侧需要开启另一个充电口盖,那么还要重新布置一个开启把手的安装位置,安装及操作不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种发动机盖与充电口盖开启把手,以期能将发动机盖与充电口盖安装在同一位置,以解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种发动机盖与充电口盖开启把手,包括板状开启把手本体、转轴、第一转页、第二转页、和分别与发动机盖和充电口盖相连的拉丝,所述板状开启把手本体的底端两侧水平向外延伸有两固定板,所述固定板上设有固定孔;所述板状开启把手本体的底端中部水平向外延伸有第一安装板,所述第一安装板上设有一条形孔,所述条形孔中部设有一向外的开口;所述板状开启把手的两侧顶部对置的设有两第二安装板,且所述第二安装板与板状开启把手本体垂直设置,所述第二安装板上设有转轴安装孔;所述第一转页与所述第二转页通过转轴转动安装在板状开启把手本体的顶部;所述第一转页和第二转页的底部分别设有固定座,且所述固定座设在与所述条形孔相对应处;所述拉丝穿过所述条形孔后与固定座相连。
优选地,所述固定座为两三角板,两所述三角板的一边分别固定在所述第一转页和所述第二转页上,两所述三角板相对的另一边分别与板状开启把手本体接触。
优选地,所述第一转页的外边中部为一向内凹陷的弧形凹槽。
优选地,所述第二转页的内侧边垂直向下固定有一分隔板。
优选地,还包括固定在所述板状开启把手上的加强筋。
优选地,还包括套装在所述转轴上的弹簧,所述弹簧为两个,两所述弹簧的一端分别固定在所述开启把手本体上,另一端分别与所述第一转页和所述第二转页的底面接触。
本实用新型的效果在于:通过将发动机盖开启把手与行李箱盖开启把手通过一转轴集成在同一位置,通过转动转页,拉丝运动实现发动机盖或充电口的开启,这样的结构省去了一个开启把手的固定位置,采用一开启把手能实现两种锁止结构的解锁。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例中发动机盖与充电口盖开启把手的爆炸图;
图2为本实施例中开启把手闭合状态示意图;
图3为本实施例中第二转页打开时的结构示意图;
本实施例图中:1-第一转页2-第二转页3-第一弹簧4-第二弹簧5-板状开启把手6-转轴7-固定板8-固定孔9-第二安装板10-转轴安装孔11-第一安装板12-条形孔13-固定座14-分割板。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
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