[实用新型]履带车辆支重轮疲劳试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械样机试验装置，尤其是一种履带车辆支重 轮疲劳试验台。

背景技术

履带式行走机构由于其牵引附着性能好、对复杂地面适应性较强等优点， 被广泛应用于工程机械领域。支重轮作为履带式行走机的重要组成部件，其 主要作用是支撑履带车辆的全部重量，并通过其在履带链上的滚动使车辆完 成直线行驶或转向。由于工程机械的工作环境及工作状态较为多变，因而支 重轮所承受的垂向载荷及侧向载荷的情况也较为多变。正是由于履带车辆支 重轮既是承受整机重量的载体，又承受着较为复杂的载荷情况，因此其技术 要求较高，极易损坏且寿命较短。为了保证产品的质量，对支重轮应进行总 成试验，测试其在各种工况载荷下的疲劳寿命及磨损状况，以保证支重轮在 整个工作周期内满足使用要求。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足之处，目的在于提供一种履带车辆支 重轮疲劳试验台，这种履带车辆支重轮疲劳试验台可以模拟支重轮在各种工 况下的工作状态，并可以对支重轮进行垂向加载及侧向加载，模拟支重轮所 受载荷，测试支重轮的疲劳寿命及工作周期内的磨损情况。

本实用新型包括试验台底座、电机、摆线针轮减速器、变频器、电机底 座、转矩转速传感器、转矩转速传感器底座、第一联轴器、第二联轴器、轴 承、轴承底座、滚筒、履带链滚环、加载油缸、加载油缸固定板、支重轮总 成、支重轮总成保持架、液压千金顶、压力传感器、压力传感器固定板、试 验台框架，转速传感器；试验台底座置于地面，变频器通过螺栓固定于试验 台底座上，电机底座与轴承底座通过螺栓固连于试验台底座上，电机与摆线 针轮减速器通过螺栓相连并固定于电机底座上，转矩转速传感器通过转矩转 速传感器底座与螺栓固连于电机底座上，并通过第一联轴器与摆线针轮减速 器相连，滚筒与滚筒轴通过焊接相连，置于两轴承之间并通过第二联轴器与 转矩转速传感器相连，滚筒外壁圆周均布焊有四个矩形条，与履带链滚环内 壁圆周均布的四个矩形槽相对应，履带链滚环通过其内壁所开矩形槽与滚筒 外壁矩形条相配合套于滚筒上，滚筒两个端面上各均布四个加载油缸固定板， 加载油缸固定板一端为两光孔通过两螺钉固连于滚筒端面，加载油缸装配于 加载油缸固定板另一端，且油缸伸出与履带链滚环侧面接触，试验台框架焊 接于试验台底座上，倒置的压力传感器通过螺钉固定于压力传感器固定板上， 两压力传感器固定板通过螺栓相连并固定于试验台框架横梁上，液压千金顶 通过螺栓固定于支重轮总成保持架上表面，支重轮总成保持架两端各伸出一 个长臂架套于试验台框架左右两立柱上，用于限制除垂向移动以外的其余自 由度，支重轮总成通过螺栓装配于支重轮总成保持架下方并与履带链滚环接 触。

本实用新型的工作过程如下：