[实用新型]一种选换挡软轴接头与选换挡摇臂的连接机构

说明书

技术领域

本实用新型属于选换挡连接配件领域，具体涉及一种选换挡软轴接头 与选换挡摇臂的连接机构。

背景技术

对于手动变速器的车型来说，由于整车的布置驾驶员操纵手柄的位置 与变速器换挡摇臂位置距离的限制，多采换挡摇臂与换挡软轴配合的连接 形式，这就决定了换挡软轴接头连接的形式及装配维修拆卸的方便性重要 性。

现有选换挡软轴与操纵座结构如图1所示，选换挡摇臂2a上设有一个垂 直的连接轴3a，选换挡软轴接头1a处为一固定孔，在连接装配时，选换挡 摇臂2a的连接轴3a穿入选换挡软轴接头1a的固定孔中，用螺母4a进行打紧 固定，在选换挡操作时操纵座摇臂带动选换挡软轴运动实现选换挡的操作。

但此种连接结构在使用螺母紧固过程时，紧固过劲容易影响转动效果， 长期使用后，螺母的紧固效果也会降低，使用时，选换挡软轴会沿连接轴 运动，选换挡软轴与换挡摇臂发生偏转，使得选换挡软轴或换挡摇臂发生 弯曲。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种选换挡软轴接头与换挡摇臂的连接机 构，以期能够解决采用连接轴与螺母连接时产生的上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种选换挡软轴接头与选换挡摇 臂连接机构，包括套装在选换挡软轴接头内的外层衬套和安装在所述外层 衬套内的关节衬套，所述外层衬套的内壁开有一环形槽，所述关节衬套的 前后两端均与所述选换挡摇臂的连接轴相配，所述关节衬套的中部为一向 外的环状凸起，且所述环状凸起可在所述环形槽内转动。

优选地，所述关节衬套轴向设有开口。

优选地，所述外层衬套的前端外连一第一环状凸台，且所述第一环状 凸台的内端面与所述选换挡软轴接头的前端面接触；所述外层衬套的后端 外连有第二环状凸台，且所述第二环状凸台的内端面与所述换挡软轴接头 的后端面接触。

优选地，所述连接轴的末端还设有一径向通孔，所述径向通孔内装有 一销轴。

优选地，所述环状凸起与所述环形槽为间隙配合。

优选地，所述外层衬套为尼龙衬套

本实用新型的效果在于：关节衬套固定在选换挡的连接轴上，关节衬 套中部的环状凸起与外层衬套中部的环状凹槽转动配合，选换挡软轴接头 与选换挡摇臂连接时，选换挡软轴接头只能在环状凹槽内转动，避免了需 要人工调节安装，以及长期使用出现出现的装配精度低的问题，结构简单， 便于拆卸，保证了选换挡软轴接头与选换挡软轴摇臂连接的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施 例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是 本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据 这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中选换挡软轴接头与选换挡摇臂连接处的结构示意 图；

图2为本实施例中选换挡软轴接头与选换挡摇臂连接机构的装配示意 图；

图3为本实施例中的连接机构在选换挡软轴接头处的装配图；

图4为图3的剖视图；

图5为图3的爆炸图；

现有技术图中：1a-选换挡软轴接头2a-选换挡摇臂3a-连接轴4a-螺母

本实施例图中：1-选换挡软轴接头2-外层衬套3-关节衬套4-环形槽 5-选换挡摇臂6-连接轴7-环状凸起8-第一环状凸台9-第二环状凸台10- 销轴

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合 附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图2-5所示，为本实用新型提供的一种选换挡软轴接头与选换挡摇臂 连接机构，其包括套装在选换挡软轴接头1内的外层衬套2和安装在所述 外层衬套2内的关节衬套3，在外层衬套2的内壁开有一环形槽4，其中， 关节衬套3的前后两端均与所述选换挡摇臂5的连接轴6相配，也即关节 衬套的前后端固定在连接轴上，关节衬套3的中部为一向外的环状凸起7， 且所述环状凸起7可在所述环形槽4内转动，也即环状凹槽限制了环状凸 起的转动。