[实用新型]一种吸尘器风动除螨刷有效
申请号: | 201520996626.2 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN205359356U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 黄志刚 | 申请(专利权)人: | 中山市洁克电器有限公司 |
主分类号: | A47L7/00 | 分类号: | A47L7/00;A47L9/04;A47L9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528425 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸尘器 风动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吸尘器,特别涉及一种吸尘器风动除螨刷。
背景技术
中国专利文献号CN204071951U于2015年1月7日公开了一种吸尘器风动地刷,并具体公开了包括有壳体、风动涡轮、毛刷杆,所述壳体内部形成有位于壳体前端内部的毛刷室、位于毛刷室后方的涡轮室、连接风道,风动涡轮通过涡轮轴转动设置在涡轮室内,壳体前端的底部开设有与毛刷室连通的开口,毛刷杆转动设置在毛刷室中,涡轮轴的一端通过带动涡轮轴与毛刷杆同向转动的同向传动机构驱动连接毛刷杆相应的一端,连接风道的入风口与毛刷室连通,连接风道的出风口与涡轮室连通,连接风道的出风口朝向风动涡轮使风动涡轮在连接风道出风口出来的气流带动下逆时针旋转。据称该结构传动机构简化,且体积减小,但体积减小的同时导致内部气流的不通畅,影响内部空气的流动,而且空气阻力增大,吸尘效果受影响。因此,有必要做进一步改进。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、性能可靠、噪音小、吸附效果好的吸尘器风动除螨刷,以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种吸尘器风动除螨刷,包括壳体、风动涡轮、毛刷件和传动机构;所述壳体内设置有相互连通的涡轮室和毛刷室;所述风动涡轮转动设置于涡轮室内;所述毛刷件转动设置于毛刷室内,壳体上设有连通毛刷室的吸尘口,毛刷件外露于吸尘口;所述传动机构传动连接于风动涡轮和毛刷件,风动涡轮通过传动机构带动毛刷件;其特征在于:所述壳体上还设置有连通毛刷室的进气口,且装配有连通进气口和毛刷室的导风件;工作时,空气分别从吸尘口和进气口进入毛刷室,随后进入涡轮室。通过设置进气口使毛刷室内的里气流更加畅顺,减小毛刷件转动时受到的空气阻力;此外,减小空气的碰撞,有消音降噪效果。
为避免进气口与毛刷室直接连通,而造成刷毛上残余的灰尘从进气口飞出,影响吸尘效果,所述毛刷室内设置有导风件,该导风件对应进气口设置于毛刷室内,其内部形成有折弯的风道,风道一端连通进气口,另一端连通毛刷室;毛刷室通过导风件连通外界。所述导风件内形成有一腔体,腔体上方开口且连通进气口,腔体前侧壁通过设有若干通风格栅连通毛刷室,腔体内壁左侧和/或右侧倾斜设置。导风件在防止毛刷室内的灰尘排放于室内,避免灰尘外泄的同时,可确保毛刷室内的空气流通。
所述传动机构包括传动带、风动涡轮上同轴设置的传动轮、及毛刷件上同轴设置的从动轮;传动带分别套设于传动轮和从动轮上,传动轮通过传动带带动从动轮,使毛刷件转动。所述传动轮和/或从动轮表面环形均布若干凸齿,传动带为皮带或金属带,其对应设置有若干与凸齿匹配的凸点,工作时,凸点插入对应的两凸齿之间;此外,传动带可以为带若干缺口的链条,工作时,凸齿插入对应的缺口内,利用单车传动的原理进行传动。上述两种传动方式有效的防止本传动机构打滑,使其传动性强,传动灵敏。
为方便风动涡轮的安装,所述风动涡轮两侧分别设置有第一定位件,风动涡轮转动装配于两第一定位件之间,涡轮室两侧对应第一定位件设置有卡槽,第一定位件对应装嵌于卡槽内。首先将两侧的第一定位件安装于风动涡轮两侧,然后将第一定位件对应装嵌于卡槽内,即可实现风动涡轮的安装,方便快捷。
所述毛刷件两端分别设置有第二定位件,第二定位件与毛刷件对应的端部之间设置有转轴;所述转轴一端同轴插设于第二定位件上,另一端同轴插设于毛刷件内,毛刷件通过转轴转动装配于两第二定位件之间,毛刷件通过转轴转动装配于两第二定位件之间,两第二定位件固定于毛刷室两侧。安装原理同风动涡轮相当,首先将两侧的第二定位件安装于毛刷件两侧,然后将两第二定位件分别对应装配于毛刷室两侧,安装上壳即可。
所述毛刷件表面径向设置有若干组刷毛,若干组刷毛于毛刷件表面呈波浪形或V字形或W字形排列,有效减小阻力,刷毛端部伸出吸尘口。
为避免工作时吸尘口与地面贴合,造成吸尘口封闭,使吸尘功能失效,因此所述吸尘口周侧往外突起至少两凸台,通过凸台的支撑,吸尘口与地面之间保持有一定间距,间距供空气进入毛刷室内,防止影响吸尘效果。
所述壳体连接分离装置,分离装置的内腔与涡轮室连通,灰尘随空气流动,最终被送到分离装置内,以统一收纳储存,方便处理。所述壳体由上壳和下壳配合装配而成,涡轮室和毛刷室分别由上壳和下壳配合装配而成;所述进气口设置于上壳上,所述吸尘口设置于下壳前端。
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