[实用新型]海上无人驻守采油采气简易平台登船系统

说明书

技术领域

本实用新型属于海上油气开采设备的技术领域，具体是指一种海上无人驻 守采油采气简易平台登船系统。

背景技术

目前，在海上中小油气田及边际油气田的开发中，经常使用一些简易平台， 简易平台生产设施简单，均为无人驻守操作平台，生产、维修人员定期登平台 巡检维护。油田人员通过攀爬软梯的方式上下简易平台，具体方法是：如图1、 图2所示，人员通过攀爬悬挂在吊桥18上的软梯20上下简易平台，当巡检维 护人员撤离时，为防止海水涌浪对软梯的破坏，也为防止无关人员登临海上采 油采气简易平台，通过遥控器遥控控制箱2，控制箱2控制电动绞车1，将吊 桥18举升起来(19为吊桥的转轴)，当油田人员需要登临简易平台时，再通过 遥控器控制电动绞车，将吊桥和软梯放下来。

传统的登船系统存在以下不足：(1)电动绞车举升吊桥，吊桥很重，电动 绞车需要较大功率，电动绞车的滚筒和钢丝绳需要很高的强度；(2)人员攀爬 软梯上下简易平台，在恶劣海况下比较危险，且不方便携带工具、材料；(3) 人员撤离后，若发生简易平台掉电情况，或断电台风撤离再恢复情况，电动绞 车失电，将无法遥控释放吊桥及软梯，将出现人员无法登船的情况，因此，人 员不在简易平台时，吊桥需要放下来，软梯垂到海水里，但这无法起到保护软 梯和防止无关人员登临简易平台的目的，因此，目前简易平台使用的电动绞车 举升吊桥的设计实际应用意义不大；(4)软梯浸到海水里，受涌浪、大风、台 风、潮汐的拍打扭转，很容易破损断裂，需要定期更换，浪费财力物力。因此， 采油采气简易平台人员登船系统需要改进。

上述论述内容目的在于向读者介绍可能与下面将被描述和/或主张的本实 用新型的各个方面相关的技术的各个方面，相信该论述内容有助于为读者提供 背景信息，以有利于更好地理解本实用新型的各个方面，因此，应了解是以这 个角度来阅读这些论述，而不是承认现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足而提供一种方便人员、工 具、材料上下的海上无人驻守采油采气简易平台登船系统。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种海上无人驻守采油采气简易平台登船系统，包括海上平台，所述 海上平台设置有电动绞车、吊桥、梁架，所述吊桥处于梁架的下方且吊桥的前 端处于梁架前端的后方，所述梁架的前端设置有定滑轮，所述电动绞车上的绳 索绕经定滑轮后接有吊篮，所述吊桥上设置有水平平移甲板和可驱动水平平移 甲板前后移动的驱动电机，当水平平移甲板移动到最前位置时，所述吊篮可下 放至所述水平平移甲板上，当水平平移甲板移动到最后位置时，所述吊篮可下 放至吊桥下方。

其中，所述海上平台上设置有控制箱，所述控制箱与电动绞车和驱动电机 连接，所述控制箱设置有与遥控器连接的无线通信模块。

其中，所述吊桥上设置有两条平行导轨，所述水平平移甲板下方设置有可 在导轨上滚动的滚轮，所述驱动电机驱动所述滚轮。

其中，所述导轨的前端设置有可对所述水平平移甲板限位的前限位挡板。

其中，所述水平平移甲板设置有防翻车安全杆，所述前限位挡板设置有可 供防翻车安全杆插入的孔。

其中，所述导轨的后端设置有可对所述水平平移甲板限位的后限位挡板。

其中，所述水平平移甲板设置有防翻车安全杆，所述后限位挡板设置有可 供防翻车安全杆插入的通孔。

其中，所述吊桥上设置有当所述水平平移甲板移动至前端时可触发的前限 位开关，前限位开关连接至控制箱，和/或，所述吊桥上设置有当所述水平平 移甲板移动至后端时可触发的后限位开关，后限位开关连接至控制箱。

其中，所述定滑轮或绳索上设置有当所述吊篮提升至预定位置时可触发的 提升上限位开关，提升上限位开关连接至控制箱。

其中，所述海上平台设置有可对控制箱、电动绞车、驱动电机供电的蓄电 池组。

本实用新型的有益效果：(1)电动绞车用来直接举升人员和货物，大大降 低了电动绞车的功率，减少了绞车滚筒和钢丝绳的强度要求；(2)使人员、工 具、材料上下简易平台更加方便、安全；(3)达到了无关人员无法随意登临简 易平台的目的，又解决了软梯经常损毁的问题；(4)利用蓄电池组做为备用电 源，在油田电网失电或台风断电撤离再恢复情况下，同样能够实现人员登临简 易平台的目的；(5)更加实用、经济、安全、节能。