[实用新型]集成式SCR喷射系统有效
| 申请号: | 201520996204.5 | 申请日: | 2015-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN205135764U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 肖枫;陶泽民;杨树宝 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;沈园园 |
| 地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集成 scr 喷射 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及SCR喷射系统领域,特别涉及一种集成式SCR喷射系统。
背景技术
SCR(SelectiveCatalyticReduction,选择性催化还原)喷射系统是应用于 柴油机后处理系统中对排气污染物NOx进行消除的系统。如图1所示,现有 的SCR喷射系统所包括添蓝罐1、空气滤清器2、防冻液电磁阀3、DCU(Dosing ControlUnit,尿素喷射控制单元)组件4、计量喷射泵5、喷嘴6、混合器7、 催化消声器8、NOx传感器9以及温度传感器10,这些零部件通过管路进行 连接,且该系统通过DCU组件4控制计量喷射泵5工作,将经过空气滤清器 2清洁的压缩空气及经过防冻液预热过的添蓝液混合,按实际需要量经喷嘴6 喷射到混合器7中与NOx发生还原反应生成氮气和水。
目前把SCR喷射系统布置在汽车上时,添蓝罐1、压缩空气滤清器2、防 冻液电磁阀3、DCU组件4、计量喷射泵5分别固定在汽车底盘有限的空间上, 需要在整车上预留多个安装位置,零件分布零散,导致其占用空间大、管路 布置较困难。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的 理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技 术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集成式SCR喷射系统,从而克服现有的 SCR喷射系统的零件分布零散导致占用空间大且管路布置困难的缺点。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种集成式SCR喷射系统,其包括 添蓝罐、空气滤清器、计量喷射泵、防冻液电磁阀、DCU组件、喷嘴、混合 器、催化消声器、NOx传感器以及温度传感器,其中,所述防冻液电磁阀及 所述DCU组件安装到所述计量喷射泵的内部。
优选地,上述技术方案中,所述计量喷射泵为非气助式计量喷射泵。
优选地,上述技术方案中,所述计量喷射泵直接安装在所述添蓝罐上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型将防冻液电磁阀、DCU组件、计量喷射泵及添蓝罐集成在 一起,其结构紧凑,占用空间少,方便管路布置,并且有效减短连接管路的 长度,从而大大减小流体流动的阻力。
2、本实用新型的计量喷射泵为非气助式计量喷射泵,从而不需要设置空 气滤清器,以进一步简化结构。
附图说明
图1是根据现有的SCR喷射系统的结构示意图。
图2是根据本实用新型的计量喷射泵安装在添蓝罐上的结构示意图。
图3是根据本实用新型集成式SCR喷射系统的结构示意图。
主要附图标记说明:
1-添蓝罐,2-空气滤清器,3-防冻液电磁阀,4-DCU组件,5-计量喷射泵, 6-喷嘴,7-混合器,8-催化消声器,9-NOx传感器,10-温度传感器。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理 解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包 括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或 组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
参考图1,SCR喷射系统的工作原理为,通过DCU组件4控制计量喷 射泵5工作,将经过空气滤清器2清洁的压缩空气及添蓝罐1内经过防冻液 预热过的添蓝液混合,按实际需要量经过喷嘴6喷射到混合器7(混合器7与 催化消声器8连接,在催化消声器8上安装NOx传感器9及温度传感器10) 中与NOx发生还原反应生成氮气和水,以达到对尾气进行处理的目的,使尾 气的排放达到标准要求。
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