[实用新型]一种多旋翼无人机航行灯光指示装置有效
申请号: | 201520995828.5 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN205186545U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 马相鸣 | 申请(专利权)人: | 天津经天航空科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/02 | 分类号: | B64D47/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区空港经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多旋翼 无人机 航行 灯光 指示 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,尤其涉及一种多旋翼无人机航行灯光指示装置。
背景技术
目前,小型无人机是搭载无线电遥控设备由人控制的,其搭载自动驾驶的程序设备可自主按照 控制人员提前设定的航线及高度飞行。小型无人机有多种形式设计,如:固定翼,直升机、多旋翼 机等,固定翼无人机已经有了一些航行灯标示的例子,固定翼设计形式的无人机一般指示灯为机翼 翼尖下部为安装位置,通常为左红右绿的形式,机身尾部也会安装俗称“尾椎白”的起飞航行灯, 前起落架也标示起飞灯。但是针对多旋翼设计形式的无人机还没有更多的指示灯方位标示形式标准 规定规范,尤其旋翼无人机特点是可以空中悬停,空中遇到前进、后退左右转向等状况的时候,操 控人员在判断方向时会给错操纵杆方向,造成错舵,这样一来会影响作业的连贯性,甚至会出现坠 落等损失。如果有了在地面就可以目测的方法,将有助于操控人员的正确判断,保障飞行工作的安 全性和有效性,本实用新型也可规范行业的标准一致性。
实用新型内容
本实用新型提供一种多旋翼无人机航行灯光指示装置,可达到有利于判断无人机的前进、后退 及左右方向位置与无人机的方向和高度,且可适用于四轴、六轴、八轴等多轴旋翼无人机飞行器上 作为标准配置的有益效果。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供一种多旋翼无人机航 行灯光指示装置,由指示灯1,轴臂2,绿色片3,装置本体4,白色片5,光源6,红色片7和浅 蓝色片8组成;所述装置本体4的四周分别设有四个黄色频闪灯9,内部中心设有光源6,左右两 侧分别设有红色片7和绿色片3,后侧设有白色片5,前侧设有两个浅蓝色片8;所述装置本体4 分别与六个轴臂2连接,所述轴臂2的顶端均设有指示灯1,所述轴臂2上均设有高亮度光纤灯带。
特别的,所述光源6为单白色光源。
特别的,所述高亮度光纤灯带的外层为铁氟龙材料,芯层为透明高分子聚合物光学材料。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型可以在多旋翼无人机空中飞行时,借助各部位高亮度光纤灯带不同颜色判断无 人机的前进、后退及左右方向位置。
2、本实用新型可以正确引导地面操控人员目测判断无人机的方向和高度,尤其是目测稍远距 离的辨识度。
3、本实用新型可推进行业规范标准,适用于四轴、六轴、八轴等多轴旋翼无人机飞行器上作 为标准配置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
图中1-指示灯,2-轴臂,3-绿色片,4-机体,5-白色片,6-光源,7-红色片,8-浅蓝色片,9- 黄色频闪灯。
实施例:
本实用新型由指示灯1,轴臂2,绿色片3,装置本体4,白色片5,光源6,红色片7和浅蓝 色片8组成;所述装置本体4的四周分别设有四个黄色频闪灯9,内部中心设有光源6,左右两侧 分别设有红色片7和绿色片3,后侧设有白色片5,前侧设有两个浅蓝色片8;所述装置本体4分 别与六个轴臂2连接,所述轴臂2的顶端均设有指示灯1,所述轴臂2上均设有高亮度光纤灯带。
所述光源6为单白色光源。
所述高亮度光纤灯带的外层为铁氟龙材料,芯层为透明高分子聚合物光学材料。
本实用新型采用集成控制电路,控制旋翼无人机旋翼臂前端安装的不同颜色的航行指示高亮度 光纤灯带,如:四轴旋翼无人机有四只伸展出来的旋翼臂,将高亮度光纤灯带安装在无刷电动机包 围下表面。
借助各高亮度光纤灯带的不同颜色判断无人机的前进、后退及左右方向位置。
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