[实用新型]玻璃自动切割装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃生产辅助工具领域，具体涉及一种玻璃自动切割装置。

背景技术

玻璃是汽车上必不可少的一种材料，其具有透光、透视、隔绝空气流通、隔音和隔热保温等性能。汽车上的玻璃种类很多，有平板玻璃、磨砂玻璃、磨光玻璃及钢化玻璃等，其中平板玻璃应用最广。

通常玻璃生产主要步骤包括：①原料预加工：将块状原料(石英砂、纯碱、石灰石、长石等)粉碎，使潮湿原料干燥，将含铁原料进行除铁处理，以保证玻璃质量；②配合料制备；③熔制：玻璃配合料在池窑或坩埚窑内进行高温C1550~1600度)加热，使之形成均匀、无气泡，并符合成型要求的液态玻璃；④成型：将液态玻璃加工成所要求形状的制品，如平板、各种器皿等；⑤热处理：通过退火、浮火等工艺，消除或产生玻璃内部的应力、分相或晶化，以及改变玻璃的结构状态。

玻璃在生产后需要对其进行切剖，目前主要采用人工定型及切割。人工切割存在劳动强度大，效率低等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种切割玻璃效率较高的装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本方案提供的基础方案为：玻璃自动切割装置，包括传送机构，还包括切割机构；所述传送机构包括并排布置的第一传送带和第二传送带，第一传送带与第二传送带的传送方向相同，且第一传送带与第二传送带之间形成切割间隙；所述切割机构包括位于切割间隙正上方的支撑台，该支撑台底部设有主液压缸和副液压缸，所述主液压缸与支撑台滑动连接，且主液压缸移动的方向垂直与第一传送带的运动方向，主液压缸的活塞杆端部安装有刀台，该刀台上安装有割刀；所述支撑台上还设有气压缸和控制台，所述气压缸的活塞杆端部与主液压缸连接，所述第一传送带、第二传送带、主液压缸、副液压缸和气压缸均与控制台电连接。

本方案的工作原理及优点在于：具体使用本玻璃自动切割装置时，通过控制台启动第一传送带和第二传送带，将待切割的玻璃放置在第一传送带上，玻璃随第一传送带运动。当玻璃运动到第一传送带与第二传送带形成的切割间隙处时，通过控制台使第一传送带和第二传送带同时停止运动。然后使副液压缸运动，副液压缸的活塞杆将玻璃压住。然后主液压缸运动，刀台上的割刀向玻璃靠近，当割刀与玻璃接触时，此时割刀与玻璃存在相互作用力，通过控制台使气压缸中的活塞杆运动，气压缸中的活塞杆推动主液压缸移动，割刀随主液压缸一起运动，割刀将玻璃割断。

当玻璃被割断后，主液压缸运动，主液压缸的活塞杆收回到缸筒中；然后副液压缸运动，副液压缸的活塞杆收回到缸筒中，然后第一传送带和第二传送带同时运动，切割后的玻璃在第二传送带上运动，待切割的玻璃在第一传送带上运动。重复前面的步骤，可实现对玻璃的连续批量切割，相对于传递的人工切割而言，效率上具有明显的提升。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述副液压缸为两台，且两台副液压缸相对于主液压缸对称布置，两台副液压缸之间通过液压管连通。对玻璃的固定更加牢固，减小在切割过程中玻璃的晃动，降低玻璃的废品率。另外液压管确保两台副液压缸同步运动。

优选方案二：作为基础方案的又一优选方案：所述副液压缸的活塞杆端部安装有弹性压块。弹性压块能有效的对玻璃进行固定，避免玻璃出现因某一点受力出现集中受力导致玻璃破碎。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案：所述弹性压块上设有凸起，减小弹性压块与玻璃的吸附性，避免弹性压块与玻璃粘在一起，不利于玻璃切割后的工作开展。

附图说明

图1是本实用新型玻璃自动切割装置实施例的结构示意图；

图2是图1的俯视示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：第一传送带10、第二传送带20、支撑台30、主液压缸31、副液压缸32、弹性压块33、刀台34、割刀35、液压管36、玻璃40、控制台50、气压缸60。