[实用新型]油漆装料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装料装置，具体涉及了一种油漆装料装置。

背景技术

油漆是涂在物体表面起保护、装饰作用的一种能硬化形成固体的液态有机化合物。通常将油漆称为涂料。油漆由粘结剂、颜料和溶剂组成，有时根据使用要求还可加各种添加剂。

树脂常用来作油漆的粘结剂，包括虫膠、亚麻子油、醇酸类、甲醛类、聚脂类、丙烯酸类、环氧树脂类、聚氨脂类、乙烯基类、橡胶衍生物和沥青等。醇酸粘结剂常用于建筑和船舶的涂装；聚脂粘结剂一般用于木材涂饰和漆包线用漆；丙烯酸和聚氨脂树脂多用于电动机和飞机的涂料；环氧树脂则用于钢铁构件的底漆以及化学品的涂饰。

颜料有铅(红、绿、黄等)、二氧化钛、氧化锌和锌钡(白)碳酸钙、硅酸镁、氧化铁、硒化镉(红)、硫文钙(黄)、氧化铬(绿)、亚铁氰化铁(蓝)、碳黑(黑)等。溶剂有酒精类、脂类、酮类、乙二醇醚类、苯、四氯乙烷和四氯化碳、醋酸乙脂、石油类等。

添加剂可给予油漆增加不同的特性。杀菌剂包括芳基汞化合物、五氯苯酚和有机铅混合物等，可加入船舶用漆与热带用油漆或乳化油漆中；有机酸金属盐或磷酸三磷甲苯脂可用作增塑剂；锌、粉或铅粉可用做抗腐蚀抑制剂。

在制作油漆的过程中，常常需要经过配料、研磨、混合、拌料、过滤、包装等步骤，在将制作完成的油漆过滤后，需要将得到的成品油漆进行包装，而在包装的过程中，首先需要将油漆装入油漆罐中，现有的装料装置，包括油漆箱，将过滤后的油漆全部运送到油漆箱中，油漆箱底部设有阀门，将油漆罐放入到阀门下方，对准阀口，打开阀门，油漆将装入到油漆罐中，待装满后关闭阀门，最后将油漆罐封盖，并贴上标签。

在以上将油漆装入油漆罐中的过程中，需要操作人员将油漆罐放置到阀口下方，并需要操作人反复开关阀门，最后还需要操作人员将装满后的油漆罐搬运至封盖的装置上，操作步骤繁杂，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种可提高工作效率的油漆装料装置。

本方案中的油漆装料装置，包括油漆箱，油漆箱的一侧开有进料口，油漆箱内滑动连接有用于开闭进料口的滑块，滑块上方设有一端铰接的曲柄，曲柄的自由端铰接有连杆，连杆远离曲柄的一端铰接在滑块上，油漆箱底部开有出料口，出料口上铰接有封盖，封盖和油漆箱壁之间设有第一弹性件，油漆箱下方设有输送带，输送带的主动轮上连接有棘轮，棘轮上连接有转杆，转杆上铰接有棘爪，棘爪和转杆之间设有第二弹性件，转杆相抵有凸轮。

本方案的技术原理及有益效果为：油漆流入到油漆箱的进料口，滑块将进料口封闭，油漆将停止流动，转动曲柄，曲柄带动连杆摆动，连杆将带动滑块上、下地在油漆箱中滑动，当连杆带动滑块向上运动时，进料口被打开，油漆将从进料口流入到油漆箱中，并流入到油漆箱的底部，连杆继续运动，将带着滑块向下运动，并将进料口封闭，油漆停止流动，在滑块开闭进料口的过程中，一定量的油漆流入到了油漆箱底部。

油漆和封盖的重量大于第一弹性件的弹力时，油漆将把封盖打开，油漆从油漆箱的出料口流出，并流入到油漆罐中，当油漆罐装满时，油漆和封盖的重量小于第一弹性件的弹力，第一弹性件拉动封盖，将出料口封闭，此时转动凸轮，凸轮的基面和凸面将交替地与转杆相抵，并使转杆往复地摆动，转杆往复摆动的过程中，转杆带动棘爪往复的运动，又因棘爪与转杆之间设有第二弹性件，所以可使棘爪在运动的过程中始终与棘轮相抵，并使棘轮间断地转动，棘轮使输送带间接地转动，并使油漆罐间接地运动到油漆箱出料口的下方，配合着滑块往复地开闭油漆箱的进料口，可使油漆间隔地装入到油漆罐中，连续地完成油漆的装料过程。

与现有技术相比，只需连续转动曲柄和凸轮，整个装料过程就可完成，无需多次重复地搬运油漆罐和开闭阀门，减少了操作步骤，提高了工作效率。

进一步，输送带为带式输送机，棘轮固定连接在带式输送机主动轮的主轴上。带式输送机具有输送能力强，输送距离远，结构简单易于维护，能方便地实行程序化控制和自动化操作，方便了油漆罐间隔地运输，也方便了棘轮对输送带的控制。

进一步，主轴上设有轴承，转杆滑动配合在轴承上，此设置，不必为转杆另设一根轴，减少了轴的安装，也节省了装置的空间。