[实用新型]一种摩托车多功能后视镜

说明书

技术领域

本实用新型是一种摩托车多功能后视镜，属于零部件设备领域。

背景技术

现有技术中，摩托车上均设置有后视镜，后视镜是代步工具的重要安全件。使用时，该后视镜可以根据使用者的需要进行适当调整，但是后视镜只能用于驾驶者观察汽车后面的随时发生的情况，后视镜只具有单一性功能，驾驶者在驾驶摩托车出行时，口袋里难免要放一些零散物件，例如钱包、钥匙或钱等，如果口袋内放置物品太多，很容易造成驾驶者不舒服或者物品丢失，而且摩托车后视镜，在骑行的时候用来提供车后的视野，使驾驶者更好的观察车后的情况，便于行驶，保证安全，现有的摩托车后视镜都会设有一面镜子用来提供视角，不过这种镜子提供的视角有限，死角过多，为解决视野范围问题，目前市场上已经有出现将镜面的面积增大的后视镜，该镜面一体设置呈整块安装，但是带来了运输成本大以及使用时稳定性差的问题，而且不能够使驾驶者通过改变后视镜中提供的视野范围来了解车后的路况。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种摩托车多功能后视镜，通过增加第二镜面、后置盒一和后置盒二，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种摩托车多功能后视镜，包括支撑杆、后置盒一、后置盒二、第二镜框、第一镜面、第二镜面和第一镜框，所述支撑杆的右侧安装有后置盒一,所述后置盒一的前方安装有第一镜框，所述第一镜面安装于第一镜框内，所述第一镜框和后置盒一中间连接处设置有安装槽，所述第二镜框由螺栓安装于安装槽内，所述第二镜面安装于第二镜框内，所述第二镜框后方安装有后置盒二,所述后置盒一内部设置有第一安置区，所述第一安置区右侧设置有第一铰链，所述第一铰链与第一安装盖相连接，所述第一安装盖外侧安装有锁扣,所述后置盒一左侧安装有锁身，所述后置盒二内部设置有第二安置区，所述第二安置区右侧设置有第二铰链，所述第二铰链与第二安装盖相连接，所述第二安装盖上安装有卡扣，所述后置盒二左侧上设置有卡孔，所述第二安装盖上安装有推拉把手，所述锁身上设置有钥匙孔，所述锁身右侧设置有锁齿，所述锁扣左侧内部设置有锁扣孔。

进一步地，所述第一镜面为一种平面镜，所述第二镜面为一种球面镜。

进一步地，所述第一安装盖为围绕第一铰链旋转的一种活动结构，所述第二安装盖为围绕第二铰链旋转的一种活动机构。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种摩托车多功能后视镜，通过在后视镜上增设供物品放置的储物部，增加了后视镜的功能，方便驾驶者随身携带物品，并且物品不容易丢失，且通过增加第二镜面，扩大了后视镜的视野，本实用新型结构简单，使用方便，锁身与锁扣连接可将后置盒一锁住，更加确定了存放物品的安全性，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种摩托车多功能后视镜的结构示意图；

图2为本实用新型一种摩托车多功能后视镜的后置盒一的示意图；

图3为本实用新型一种摩托车多功能后视镜的后置盒二的示意图；

图4为本实用新型一种摩托车多功能后视镜的后置盒二的示意图；

图中：1-支撑架、2-后置盒一、3-后置盒二、4-第二镜框、5-第一镜面、6-第二镜面、7-安装槽、8-第一镜框、9-锁身、10-锁扣、11-锁扣孔、12-钥匙孔、13-锁齿、21-第一安置区、22-第一安装盖、23-第一铰链、31-第二安装盖、32-第二安置区、33-卡孔、34-卡扣、35-第二铰链、36-推拉把手。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。