[实用新型]一种液晶显示模组

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子设备领域，尤其涉及一种液晶显示模组。

背景技术

具有优良的光学性能是车载触控产品一贯的追求目标，也是其一项重要的要求。随着社会的发展，车载显示设备的娱乐性扮演着越来越重要的角色，这项要求也就变得尤为突出，而其中最重要的一点就体现在对产品整体反射率的降低上，以增强视觉感受，达到一体黑效果，此外触控面板还存在易碎、易受静电击伤等缺陷。

正是基于这一需求，行业上采用各种手段来试图减小触控面板的反射率、静电和易碎等问题，例如采用各式各样的ARFilm或偏光片，或者直接将防反膜层镀在玻璃或复合板基板上，还有的从贴合方面着手，应用全贴合技术，固然这些手法对触控面板光学性能的提高特别是在降反射方面起到了重要作用。但即便综合采用这些方法，要获取极低的的反射率（比如接近1%），要么会引起成本的较大上升，要么会以损失其他一些性能为代价。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供一种液晶显示模组，包括显示面板和设置在显示面板上的触控面板，所述触控面板远离显示面板的一侧设置有第一偏光片。该触控面板具有进一步防反射、防静电、防反射和耐冲击等特点，且生产成本较低。

本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：

一种液晶显示模组，包括显示面板和设置在显示面板上的触控面板，所述触控面板远离显示面板的一侧设置有第一偏光片。

进一步地，所述触控面板可以是OGS结构，也可以是GG结构，但不局限于此。

进一步地，所述显示面板包括依次从下往上设置的第二偏光片、第二玻璃基板、液晶材料层和第一玻璃基板。

进一步地，所述第一偏光片远离触控面板的一侧设置有光学膜，光学膜可以根据实际需要设置为单种或者多种膜结构，如防眩膜、增透膜等，也可以不设置光学膜。

进一步地，所述触控面板和显示面板之间通过黏胶层粘合，即触控面板和显示面板之间采用全贴合方式粘合；或者，所述触控面板和显示面板之间通过周边涂布黏胶密封固定，即触控面板和显示面板之间采用空气层贴合的方式粘合。

进一步地，所述黏胶层为OCA胶或者OCR胶，但不局限于此。

进一步地，若采用空气层贴合方式，则所述触控面板面向第一玻璃基板的一侧设置有第一防反射膜，所述第一玻璃基板面向触控面板的一侧设置有第二防反射膜。

本实用新型具有如下有益效果：该液晶显示模组在触控面板的外侧贴合第一偏光片，利用偏光片具有半透的性质，进一步减少触控面板上感应层的反光；并且偏光片具有优良的绝缘性，可以有效隔绝外部电荷的影响，增强抗静电能力；偏光片还具有良好的耐冲击性能，能在碰撞时对触控面板起到缓冲作用，防止触控面板碎裂，在触控面板碎裂的情况下也可以防止玻璃碎片飞溅；而且该液晶显示模组的制造成本更低。

附图说明

图1为本实用新型提供的液晶显示模组的一结构图；

图2为本实用新型提供的液晶显示模组的另一结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明。

如图1-2所示，一种液晶显示模组，包括显示面板1和设置在显示面板1上的触控面板2，触控面板2远离显示面板1的一侧设置有第一偏光片3，触控面板2包括基板21和设置在基板21上感应层22，显示面板1包括依次从下往上设置的第二偏光片11、第二玻璃基板12、液晶材料层13和第一玻璃基板14。触控面板2和显示面板1之间可以采用全贴合方式粘合，即触控面板2和显示面板1之间涂布有一层黏胶层4（如图1所示）；或者，触控面板2和显示面板1之间采用空气层贴合的方式粘合，即触控面板2和显示面板1之间通过周边涂布黏胶4密封固定，黏胶4之间留有空气层41（如图2所示）。若采用空气层贴合的方式，为达到与全贴合方式相等的防反射效果，则触控面板2面向第一玻璃基板14的一侧还应设置有第一防反射膜5，以及第一玻璃基板14面向触控面板2的一侧设置有第二防反射膜6（如图2所示）。黏胶层4可以是OCA胶或者OCR胶，但不局限于此。第一偏光片3远离触控面板2的一侧还可以根据实际需要设置有光学膜，光学膜可以为单种或者多种膜结构，如防眩膜、增透膜等，也可以不设置光学膜。

所述触控面板2可以是OGS结构，也可以是GG结构，但不局限于此。