[实用新型]一种离合器连续式检测工作台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工设备领域，具体涉及一种离合器连续式检测工作台。

背景技术

近年来随着我国汽车行业的迅猛发展，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松垮、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降，所以，势必导致了汽车零件检测数量的增加。离合器是汽车动力装置中的重要组成部分，使用频繁、损耗以及损坏较多，是汽车维修中的一个重要环节。离合器传送的力矩较大，装配和拆卸都需要复杂而精密的设备，所以，一般离合器的装配和拆卸都是在特定的检测设备下面进行。

现有的离合器装配和拆卸的工作台一般都是位于检测设备下侧。其实，离合器的装配和拆卸需要检测的时候基本很少，基本大多数情况下都是在重复简单的劳动，但现有的检测设备只有一个工作台，而且工作台每次只能放置一个离合器，这样就导致了离合器的检测速度下降、效率低下，以至于车辆维修的时间过长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离合器连续式检测工作台，通过利用旋转式的工作台以达到每次能拆装多个离合器的目的，并依然能完成离合器检测。

为达到上述目的，本实用新型的基础方案为：一种离合器连续式检测工作台，包括机架、与机架转动连接的旋转盘体、固定安装在机架上的齿轮减速机构，旋转盘体的回转中心下端设置有凸出轴，凸出轴的下端具有键槽，凸出轴穿过机架并与齿轮减速机构通过联轴器固定连接。

本方案的工作原理及优点在于：与机架转动连接的旋转盘体由齿轮减速机构带动绕机架回转。将多个离合器放置于旋转盘体上。当其中一个离合器在检测时，其余的离合器依然能有拆装或清洗的空间，这样就能达到离合器连续检测的目的，加快离合器的检测效率。

优化方案一：作为基础方案的优选方案，旋转盘体的上盘面设置有弧形凹槽。弧形凹槽可以很好的将机油或者清洗液集中，防止机油或清洗液四处流动，有利于离合器的拆、装以及清洗操作。

优选方案二：作为优选方案一的优选方案，弧形凹槽的最低处设置有漏油孔。漏油孔可以通过有关或油槽将机油或清洗液收集至别处，有利于离合器的拆、装以及清洗操作。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案，漏油孔设置成锥形孔，锥形孔的上端孔的孔径小于下端孔的孔径。因为锥形孔的孔径上小下大，所以锥形孔不会影响旋转盘体的强度，进而不会影响到零部件的检测，而且还有利于收集机油以及清洁检测台。

优选方案四：作为优选方案三的优选方案，旋转盘体的下侧还固定安装有储油槽，储油槽位于锥形孔的下端并通过螺栓固定在旋转盘体上。通过螺栓固定连接在旋转盘体上的储油槽可以旋转盘体一起转动，有利于机油或清洗液的收集。

附图说明

图1是本实用新型一种离合器连续式检测工作台实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：齿轮减速机构1、机架2、旋转盘体3、储油槽4、弧形凹槽31、锥形孔32。

实施例基本如附图1所示：一种离合器连续式检测工作台，旋转盘体3的回转中心的下盘面设置有一根凸出轴，凸出轴穿过机架2并与机架2转动连接。凸出轴的下端具有键槽，齿轮减速机构1位于旋转盘体3的下侧并与固定安装在机架2上，凸出轴的下端与齿轮减速机构1通过联轴器固定连接。四个离合器放置于旋转盘体3的上盘面，其中任意一个离合器都可以通过旋转盘体3到达检测设备的正下方并进行检测。

离合器拆开以后，势必会流出机油、或者是清洗离合器零部件的清洗液，而机油或者清洗液会导致离合器拆装不便。如图1所示，旋转盘体3的上盘面设置有弧形凹槽31，弧形凹槽31的最低处设置有漏油孔，为了不影响旋转盘体3的上盘面检测面积，为此，漏油孔设置成锥形孔32，锥形孔32的上端孔的孔径小于下端孔的孔径。本实施例中，旋转盘体3的下侧还安装有储油槽4，储油槽4位于锥形孔32的下端并通过螺栓固定在旋转盘体3上。这样，在装配、拆卸以及清洗离合器后，机油或者清洗液就会顺着锥形孔32留到储油槽4内。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。