[实用新型]一种可快速降温的碟刹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种碟刹，特别涉及一种可快速降温的碟刹。

背景技术

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车制动效能的恒定性好。但在碟刹使用过程中，往往在遇到连续刹车的情况下会使得碟刹温度过高，对碟刹盘造成损坏，易导致刹车失灵，造成不可估量的危害，造成重大事故发生，一种可快速降温的碟刹可以大大提高使用寿命，减少故障发生的概率，且大大提高碟刹的安全性能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可快速降温的碟刹。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种可快速降温的碟刹，包括车桥以及设置于车桥一侧的碟刹盘，所述碟刹盘一侧设有固定螺母，所述车桥顶部设有制动钳体，所述制动钳体顶端设有进油口，所述进油口一侧设有第一油腔，所述进油口另一侧设有第二油腔，所述第一油腔中设有第一活塞，所述第二油腔中设有第二活塞，所述制动钳体一侧设有输气管，所述输气管两端分别设有第一喷气嘴和第二喷气嘴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输气管中部设有进气口，所述第一喷气嘴和第二喷气嘴出气方向均为朝向碟刹盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一活塞和第二活塞一端均设有摩擦片。

本实用新型所达到的有益效果是：输气管输送气体由第一喷气嘴和第二喷气嘴喷出，喷气方向朝向碟刹盘，可快速的对碟刹盘降温，以免温度过高造成碟刹盘损坏，大大提高碟刹使用寿命且大大提高安全性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、车桥；2、碟刹盘；3、固定螺母；4、制动钳体；5、进油口；6、第一油腔；7、第一活塞；8、第二活塞；9、摩擦片；10、第一喷气嘴；11、第二喷气嘴；12、输气管；13、进气口；14、第二油腔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，一种可快速降温的碟刹，包括车桥1以及设置于车桥1一侧的碟刹盘2，所述碟刹盘2一侧设有固定螺母3，所述车桥1顶部设有制动钳体4，所述制动钳体4顶端设有进油口5，所述进油口5一侧设有第一油腔6，所述进油口5另一侧设有第二油腔14，所述第一油腔6中设有第一活塞7，所述第二油腔14中设有第二活塞8，所述制动钳体4一侧设有输气管12，所述输气管12两端分别设有第一喷气嘴10和第二喷气嘴11。

所述输气管12中部设有进气口13，所述第一喷气嘴10和第二喷气嘴11出气方向均为朝向碟刹盘2。由进气口13进气经由第一喷气嘴10和第二喷气嘴11喷出，第一喷气嘴10和第二喷气嘴11喷气方向为朝向碟刹盘2，使得碟刹盘2在制动过后快速的降温，从而使得碟刹盘2使用寿命大大提高。

所述第一活塞7和第二活塞8一端均设有摩擦片9。在制动过程中摩擦片9压紧碟刹盘2使得碟刹进行制动作用，长时间使用后，摩擦片9可以更换，保证摩擦片9的使用性能，提高制动效果，保证安全性能不降低。

具体的，使用时，进油口5进油，使得油充满第一油腔6和第二油腔14，将第一活塞7和第二活塞8压出，第一活塞7和第二活塞8一端的摩擦片9压紧碟刹盘2，从而得到制动，同时进气口13进气经输气管12两端的第一喷气嘴10和第二喷气嘴11将气体喷出使得碟刹盘2得到降温，摩擦片9为可更换结构，在长时间实用后可以更换新的摩擦片9，保证碟刹的制动效果稳定，提高安全性能。

输气管12输送气体由第一喷气嘴10和第二喷气嘴11喷出，喷气方向朝向碟刹盘，可快速的对碟刹盘2降温，以免温度过高造成碟刹盘2损坏，大大提高碟刹使用寿命且大大提高安全性能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。