[实用新型]铁路运输多用途伸缩式货车

权利要求书

1.一种铁路运输多用途伸缩式货车，其组成包括：车梁主体，其特征是：所述的车梁主体上部与底架组成连接，所述的底架组成之间具有车底板，所述的车梁主体与转K2型转向架连接，所述的K2型转向架与对轮连接，所述的车底板上具有多节伸缩式中空墙体，所述的多节伸缩式中空墙体具有中部自由伸缩墙和端部凹形一体墙。

2.根据权利要求1所述的铁路运输多用途伸缩式货车，其特征是：所述的底架组成上具有一组丁字型检结点和平车立柱插槽，所述的多节伸缩式中空墙体和所述的车底板之间具有一组翻转式全自动集装箱锁闭装置。

3.根据权利要求1或2所述的铁路运输多用途伸缩式货车，其特征是：所述的中部自由伸缩墙和所述的端部凹形一体墙外墙面厚度为4mm，内墙面厚为3mm，所述的中部自由伸缩墙由七节高度310mm的墙体单元构成。

4.根据权利要求1或2所述的铁路运输多用途伸缩式货车，其特征是：所述的端部凹形一体墙由十节高度220mm的墙体单元构成，每节所述的墙体单元顶部和底部分别与墙面呈直角内折、外折5mm实现所述的墙体的节节相扣，与所述的车底板相邻的墙体单元外侧折起每隔15mm设计深度10mm、直径φ8mm的小孔，在所述的车底板上的对应位置设置高度相应的凸起，通过两者的相扣来实现墙体与车底板的衔接。

5.根据权利要求1或2所述的铁路运输多用途伸缩式货车，其特征是：所述的中部自由伸缩墙和所述的端部凹形一体墙顶部具有10mm薄板封口。