[实用新型]一种新型柱塞偶件

说明书

技术领域

本实用新型涉及柱塞偶件技术领域，尤其是一种新型柱塞偶件。

背景技术

国家海洋政策的实施，促使船用大功率柴油机及发电机组需求量大增，相配套的单体泵泵油部件及柱塞偶件。工作时，柱塞在柱塞套内高速往复运动，把来自低压腔的燃油压缩，提高压力，提供喷射和燃烧。现有技术中，该单体泵泵油部件及柱塞偶件外形尺寸较大，无法调节油量，在工作过程中无法满足使用要求。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种新型柱塞偶件，从而使其具有可变预行程的作用，通过定位滑块可在运动中由电子控制上下移动，其预行程可变，供油起始点可变，从而改变供油定时及供油速率，大大提高了使用可靠性。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种新型柱塞偶件，包括柱塞套，所述柱塞套内装有柱塞，所述柱塞套上设置有开口，位于开口处的柱塞上还配合安装有定位滑块；所述柱塞套采用分体式结构，包括柱塞套上件和柱塞套下件，所述柱塞套上件中部延伸有凸台，下部延伸有第一连接柱，所述柱塞套下件上部开有与第一连接柱配合安装的第一通孔，所述柱塞套下件中部设置有开口，并在柱塞套下件内部形成有异形腔，所述柱塞套下件下部为第二连接柱；所述柱塞穿入柱塞套中部，柱塞的中部开有螺旋槽；所述定位滑块中部开有第二通孔，所述第二通孔与柱塞的外圆周面配合连接，所述定位滑块的径向方向开有中孔，所述定位滑块外壁面设置有凹槽。

其进一步技术方案在于：

所述柱塞套上件和柱塞套下件之间为热压配合安装。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，采用分体式结构的柱塞套，使其加工简便，简化了加工工艺，并在柱塞套的下件上进行开口，在开口处装入定时滑块，从而可以方便的实现可变预行程，定位滑块可在运动中由电子控制上下移动，其预行程可变，供油起始点可变，从而改变供油定时及供油速率，大大提高了使用可靠性，满足使用要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型柱塞套上件的主视图。

图3为图2的侧视图（全剖视图）。

图4为本实用新型柱塞套下件的主视图。

图5为图4的侧视图（全剖视图）。

图6为本实用新型柱塞套的结构示意图。

图7为图6的侧视图（全剖视图）。

图8为本实用新型柱塞的结构示意图。

图9为本实用新型定位滑块的结构示意图。

其中：1、柱塞；2、柱塞套；3、定位滑块；4、柱塞套上件；5、凸台；6、第一连接柱；7、柱塞套下件；8、开口；9、第二连接柱；10、第一通孔；11、螺旋槽；12、第二通孔；13、中孔；14、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，本实施例的新型柱塞偶件，包括柱塞套2，柱塞套2内装有柱塞1，柱塞套2上设置有开口8，位于开口8处的柱塞1上还配合安装有定位滑块3；柱塞套2采用分体式结构，包括柱塞套上件4和柱塞套下件7，柱塞套上件4中部延伸有凸台5，下部延伸有第一连接柱6，柱塞套下件7上部开有与第一连接柱6配合安装的第一通孔10，柱塞套下件7中部设置有开口8，并在柱塞套下件7内部形成有异形腔，柱塞套下件7下部为第二连接柱9；柱塞1穿入柱塞套2中部，柱塞1的中部开有螺旋槽11；定位滑块3中部开有第二通孔12，第二通孔12与柱塞1的外圆周面配合连接，定位滑块3的径向方向开有中孔13，定位滑块3外壁面设置有凹槽14。

柱塞套上件4和柱塞套下件7之间为热压配合安装。

本实用新型所述的柱塞套与柱塞1之间采用过盈配合，柱塞1与定位滑块3之间采用过盈配合。

本实用新型采用分体式结构的柱塞套2，加工时，分别加工柱塞套上件4和柱塞套下件7，然后采用热压配技术将上下件合为一体。

本实用新型所述的柱塞套2的下件上进行开口8，在开口8处装入定时滑块3，从而可以方便的实现可变预行程，定位滑块可在运动中由电子控制上下移动，其预行程可变，供油起始点可变，从而改变供油定时及供油速率，工作灵活，满足使用要求。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。