[实用新型]一种增强抗风浪性能的船舶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水上交通工具，特别涉及一种增强抗风浪性能的船舶， 其中所述增强抗风浪性能的船舶能够在确保航运速度的前提下，增强其抗风浪的 性能，从而，确保所述增强抗风浪性能的船舶的航运能力。

背景技术

船舶在人类的文明发展过程中扮演着重要的角色，其主要承担水上(包括但 不限于河面、湖面及海面)的运输功能，利用船舶来实现的水上运输相对于陆运 和空运来说，其以低成本、大宗量等出色的航运能力在物流运输行业占据着非常 重要且无可替代的作用。值得一提的是，在本实用新型中所提供的术语“船舶”， 除非特别的指出，其均指水上交通工具，其范围包括但不限于指任何能够在水上 实现自主航行的货船、客船、军舰等。

相对于陆运来说，以海运为主的水运更容易收到自然条件的影响和限制，例 如一方面海面上的天气状态变化比较快，另一方面供航运的水域环境也具有明显 的区域性特征，水运的这些特点都会使船舶的航运环境变的异常的复杂，如果发 生事故或者遇到诸如台风、飓风、热带风暴、大浪等极端的天气环境，都极有可 能会给船舶造成毁灭性的损坏。因此，如何增强船舶的抗风浪能力一直是船舶设 计领域的亟须解决的技术问题。

为了增加船舶在航运过程中抵抗诸如台风、飓风、热带风暴、大浪等极端航 运环境的能力，有人设计了一种运行平稳的不沉环保船，这种环保船采用的技术 方案是在甲板的底部通过框架固定连接由多个长条状圆形浮筒，浮筒沿着船身宽 度的方向等间距且并排排列，并且浮筒的长度大于船身的长度。本技术领域的技 术人员可以理解的是，这种方式所采用的原理是利用浮筒的浮力来增加船身的整 体浮力，但是其同时带来的问题是，无论船身处于何种环境下，浮筒的位置和状 态都不能够被改变，这就导致在适于船身航行的水域和环境下，船身的航行速度 大大受制于浮筒的存在，也就是说，这种增加船身抗风浪性能的方式是以牺牲船 身的航行速度来代价的，结果必然是导致船身的航运能力大打折扣，这不符合当 今以及今后的社会快速发展的趋势。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种增强抗风浪性能的船舶，相对于现有技 术的不沉船来说，所述增强抗风浪性能的船舶能够在确保航运速度的前提下，增 强其抗风浪的性能，从而，确保所述增强抗风浪性能的船舶的航运能力。

本实用新型的一个目的在于提供一种增强抗风浪性能的船舶，其中所述增强 抗风浪性能的船舶提供一船体以及至少一浮筒单元，通过每所述浮筒单元提供的 浮力，能够可靠地增强所述船体抗风浪的性能。

本实用新型的一个目的在于提供一种增强抗风浪性能的船舶，其中在所述船 体航行的过程中，所述浮筒单元能够根据航行环境的变化自动地通过动态的方式 调整其包括位置在内的状态，以适于所述船体在任何可能的水域或天气环境下航 行。

本实用新型的一个目的在于提供一种增强抗风浪性能的船舶，其中所述浮筒 单元具有一第一位置和一第二位置，所述浮筒单元能够在所述第一位置和所述第 二位置之间转换，以使所述浮筒单元能够在不同的情况下提供不同的功能。例如， 当所述浮筒单元处于所述第一位置时，所述浮筒单元能够提供浮力以增强所述增 强抗风浪性能的船舶抵抗诸如台风、飓风、热带风波、大浪等极端航行环境的能 力，相应地，当所述浮筒单元处于所述第二位置时，所述浮筒单元不会影响所述 增强抗风浪性能的船舶的航运速度。

本实用新型的一个目的在于提供一种增强抗风浪性能的船舶，其中所述浮筒 单元还可以提供多个浮管，每所述浮管能够沿着所述船体的高度方向延伸，以辅 助人员或者货物在码头和所述船体的甲板之间升降。

本实用新型的一个目的在于提供一种增强抗风浪性能的船舶，其中所述浮筒 单元一方面还能够提供所述增强抗风浪性能的船舶的抗撞击能力，另一方面还能 够有效地阻挡火炮等当量级的武器穿透，从而，确保所述增强抗风浪性能的船舶 的航运安全。

本实用新型的一个目的在于提供一种增强抗风浪性能的船舶，其中所述增强 抗风浪性能的船舶还提供动力单元，其分别设置在所述船体的两侧，通过所述动 力单元不仅能够增加所述船体的加速能力和航运速度，而且还可以提高所述船体 的转弯性能，以增强所述增强抗风浪性能的船舶的应变性能。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种增强抗风浪性能的船舶，其包括：

一船体，以供提供航运；以及