[实用新型]一种转向支撑弯管钻孔保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件制造领域，特别涉及一种转向支撑弯管钻孔 保护装置。

背景技术

转向支撑弯管是汽车不可或缺的一个部件，起到连接车身和方向盘的 作用。

转向支撑弯管上具有很多的卡扣安装孔，以安装多个零部件。当制造 转向支撑弯管时需要使用钻孔机来钻设卡扣安装孔，但由于转向支撑弯管 为不规则形状管，钻孔过程中容易移动，导致钻孔位置错位，影响到卡扣 的安装，而且钻孔错位还会导致卡扣安装孔在管壁上不直(即卡扣安装孔 的高度大于管壁的厚度)，导致有大量的毛刺留在转向支撑弯管的内壁上， 进一步影响到卡扣的安装。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种可有效防止钻孔位置错位 的转向支撑弯管钻孔保护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的转向支撑弯管钻孔保护装置 包括套管和锁紧螺栓，所述套管的外壁上设置有钻孔导向块，所述钻孔导 向块上设置有与转向支撑弯管的卡扣安装孔相对应的通孔；所述套管包括 上套管和下套管，所述上套管上设置有上吊耳，所述下套管上设置有下吊 耳，所述上吊耳和所述下吊耳相对应，并可通过所述锁紧螺栓锁紧以使得 所述上套管和所述下套管包覆所述转向支撑弯管。

优选地，所述钻孔导向块为矩形块。

更优选地，所述钻孔导向块的高度为10mm-18mm。

更优选地，所述钻孔导向块与所述套管为一体成型结构。

优选地，所述套管与所述转向支撑弯管不具有卡扣安装孔的部分对应 设置有连接段，所述连接段由环绕所述转向支撑弯管的圆钢组成。

本实用新型提供的转向支撑弯管钻孔保护装置通过套管上设置有钻孔 导向块可对钻孔机的钻头进行导向，有效避免钻孔位置错位，而且套管为 由上套管和下套管组成的分体式结构，有利于方便地将转向支撑弯管放入 保护装置内，使用极为方便。

附图说明

图1为本实用新型转向支撑弯管钻孔保护装置实施例的结构示意图；

图2为本实用新型转向支撑弯管钻孔保护装置实施例的局部结构示意 图。

图中标示如下：

套管-1，钻孔导向块-11，通孔-111，上套管-12，上吊耳-121，下套管 -13，下吊耳-131，连接段-14，锁紧螺栓-2。

具体实施方式

为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图 对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本 实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员 可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面 公开的具体实施例的限制。

如图1和图2所示，本实用新型提供的转向支撑弯管钻孔保护装置， 包括套管1和锁紧螺栓2，所述套管1的外壁上设置有钻孔导向块11，所 述钻孔导向块11上设置有与转向支撑弯管的卡扣安装孔相对应的通孔 111；所述套管1包括上套管12和下套管13，所述上套管12上设置有上 吊耳121，所述下套管13上设置有下吊耳131，所述上吊耳121和所述下 吊耳131相对应，并可通过所述锁紧螺栓2锁紧以使得所述上套管12和所 述下套管13包覆所述转向支撑弯管。

使用时，将转向支撑弯管放入上套管12或下套管13中，并通过上吊 耳121和下吊耳131以及锁紧螺栓2的配合将转向支撑弯管固定在保护装 置中，再通过钻孔机的钻头自钻孔导向块11的通孔111中穿过，从而在转 向支撑弯管上钻设卡扣安装孔。本领域技术人员应当清楚，上述套管1的 形状和长度均可与转向支撑弯管相适配，而且当需要使用夹持工具夹持转 向支撑弯管时，可直接夹持在套管1的外壁上，从而保护转向支撑弯管不 会因为夹持而表面受损变形。

本实用新型提供的转向支撑弯管钻孔保护装置通过套管1上设置有钻 孔导向块11可对钻孔机的钻头进行导向，有效避免钻孔位置错位，而且套 管1为由上套管12和下套管13组成的分体式结构，有利于方便地将转向 支撑弯管放入保护装置内，使用极为方便。

为了更好地对钻孔机的钻头进行导向，所述钻孔导向块11为矩形块。

为了更好地对钻孔机的钻头进行导向，所述钻孔导向块11的高度为 10mm-18mm，上述高度是指自套管1的外壁至钻孔导向块11的端面之间 的距离。