[实用新型]履带装甲车辆操纵用定压阀组有效
申请号: | 201520983285.5 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN205117872U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 彭庆军;邵维玲;佘学军;费涛;王海艳;薛丽娟;王海英;王巨;丁雅楠;熊健 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨第一机械集团有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16N23/00 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带 装甲 车辆 操纵 用定压阀组 | ||
技术领域
本发明属于履带车辆操纵液压技术领域,具体涉及一种履带装甲车辆操纵用定压阀组。
背景技术
随着履带装甲车辆的操纵性能要求不断提高,现履带装甲车辆操纵定压阀组已不能适应和满足履带装甲车辆的要求,无法满足履带装甲车辆综合传动装置操纵和润滑的需要。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供了一种履带装甲车辆操纵用定压阀组,满足了履带装甲车辆综合传动装置操纵和润滑的需要,提高其工作可靠性,解决困扰履带装甲车辆技术难题。
本实用新型的履带装甲车辆操纵用定压阀组,采用的技术方案在于,由定压阀体、先导阀体、先导阀芯、滑阀芯、锥阀、弹簧、调压螺钉、插装单向阀、润滑用插装单向阀、用于散热器安全的插装单向阀、弹簧、先导阀体组成,先导阀体由螺栓固定在定压阀体的阀孔一端,先导阀芯安装在先导阀体中心孔中,并穿过滑阀芯,弹簧安装在滑阀芯和先导阀体之间,先导阀体用螺栓固定在定压阀体的阀孔另一端,锥阀由弹簧压装在先导阀体的锥孔内,并与先导阀芯接触,调压螺钉安装在先导阀体的端部,第一插装单向阀、第二插装单向阀、第三插装单向阀分别插装在定压阀体的三个插装孔内,溢流限压阀、第一插装单向阀、第二插装单向阀及第三插装单向阀集成在一个阀体上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的溢流限压阀与三个插装单向阀集成在一个阀体上,体积小、重量轻、结构紧凑、工作安全可靠,并可同时控制操纵压力和润滑压力,具有压力稳定,高低压反向保护、系统压力保护等多种功能,且溢流限压阀采用先导压力控制弹簧复位、滑阀随动的创新结构,具有压力可调功能,压力稳定,压力损失小,发热量低,耐高温的特点。
本实用新型切实提高了履带装甲车辆的操纵性能,满足履带装甲车辆综合传动装置操纵和润滑的需要,提高其工作可靠性,解决困扰履带装甲车辆技术难题。
附图说明:
图1为本发明履带装甲车辆操纵用定压阀组简图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明做进一步描述:
如图1所示,溢流限压阀与三个插装单向阀集成在一个定压阀体1上,油液从油口进入,经第一插装单向阀8操纵后进入操纵油路,当达到操纵压力要求时油液推动先导阀芯3在第一先导阀体2中滑动,先导阀芯3端部顶动锥阀5形成环形缝隙,油液通过滑阀芯4与先导阀芯3之间的间隙和锥阀5环形缝隙流回泄油口,并形成压差,压差使滑阀芯4随先导阀芯3在定压阀体1中滑动,打开润滑油口,油液经用于散热器安全的插装单向阀10进入润滑油路。润滑油通过润滑用插装单向阀9保持润滑压力。可通过调节调压螺钉7调节弹簧6的预压力,从而调整先导阀的开启压力。
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