[实用新型]全兼容电梯轿厢副机电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，特别是涉及一种全兼容电梯轿厢副机电路。

背景技术

现阶段电梯行业品牌多种多样，各家的电梯轿厢副机也是各不相同，在相互配合使用时 常常会出现相互之间不能兼容的问题，这种情况给电梯轿厢副机的安装和使用带来很大不便， 也为使用者的使用安全埋下了隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、兼容性强、适用范围广的全兼容电 梯轿厢副机电路。

本实用新型全兼容电梯轿厢副机电路，其中，包括音频功率放大器、变压器、二极管和 PNP型三极管，音频功率放大器的反向输入引脚和电压引脚分别与音频输入端连接，音频功 率放大器的电压引脚与三极管的集电极连接，三极管的基极与二极管的负极连接，二极管的 正极接入零电势点，三极管的发射极与变压器一次侧绕组的一端连接，变压器一次侧绕组的 另一端接入电源电压，音频功率放大器的信号输出引脚与变压器一次侧绕组的信号接收端连 接，变压器二次侧绕组的两端为声音信号输出端，声音信号输出端与喇叭的声音信号接收端 连接。

本实用新型全兼容电梯轿厢副机电路，其中所述音频功率放大器的信号输出引脚与变压 器一次侧绕组之间串联有第五电解电容和第六电阻，第五电解电容的正极与变压器一次侧绕 组一侧连接，第五电解电容的负极与音频功率放大器一侧连接。

本实用新型全兼容电梯轿厢副机电路，其中所述电源电压与变压器一次侧绕组之间串联 有LED灯和第五电阻。

本实用新型全兼容电梯轿厢副机电路，其中所述三极管的发射极与变压器一次侧绕组之 间引出第四接地导线，第四接地导线的另一端接入零电势点，第四接地导线上设置有第三电 解电容，第三电解电容的负极与零电势点一侧连接。

本实用新型全兼容电梯轿厢副机电路，其中所述三极管的基极与二极管之间串联有第一 电阻，二极管两侧并联有第一电解电容，第一电解电容的正极与二极管的负极一侧连接，第 一电解电容的负极与二极管的正极一侧连接。

本实用新型全兼容电梯轿厢副机电路，其中所述音频输入端与音频功率放大器的电压引 脚之间依次串联有第四电阻和第三电阻，在音频输入端与第四电阻之间引出第一接地导线， 第一接地导线上设置有第七普通电容；第四电阻与第三电阻之间引出第二接地导线，第二接 地导线上设置有第八普通电容；第三电阻与音频功率放大器的电压引脚之间引出第三接地导 线，第三接地导线的另一端与第六电容的正极连接，第六电容的负极接入零电势点。

本实用新型全兼容电梯轿厢副机电路，其中所述音频功率放大器的型号为LM386的音频 功率放大器，音频功率放大器的第一增益引脚和第二增益引脚通过第一导线连接，第一导线 上串联有第二电阻和第二普通电容，音频功率放大器的同向输入引脚和接地引脚分别接入零 电势点。

本实用新型全兼容电梯轿厢副机电路与现有技术不同之处在于：本实用新型采用音频功 率放大器对声音信号进行处理和功率放大，并通过变压器变压后对外输出，能够对各种频率 的声音信号进行调频和变压，对外输出标准声音信号，大大提高了设备自身的兼容性，适用 范围更广。变压器一次侧绕组与电源电压之间设置有LED灯，起到指示作用，避免电源反接， 提高了设备的安全性。在音频功率放大器和变压器之间设置有二极管和三极管，起到电源隔 离的作用，进一步确保了电路的稳定工作。

下面结合附图对本实用新型全兼容电梯轿厢副机电路作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型全兼容电梯轿厢副机电路的结构图。

具体实施方式