[实用新型]单片纵锯机升降构件及升降装置

说明书

技术领域

本实用新型属于属于木材加工领域，特别涉及一种单片纵锯机升降构件及升降装置。

背景技术

MJ-165型单片纵锯机锯木材在锯切过程中，由于不同的木材厚度不一样，但是现有的压料轮调节不方便，因此切不同厚度的板材时需要调节压料轮的轮轴，操作非常复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的之一就在于提供一种单片纵锯机升降构件，该单片纵锯机升降构件不需调节压料轮的轮轴就可以方便地进行不同厚度板材的切割。

技术方案是：一种单片纵锯机升降装置，所述单片纵锯机升降构件包括手轮轴、主动构件和从动构件，主动构件和从动构件各自有两个，两个主动构件中一个安装在手轮轴左端，另一个安装在手轮轴右端，每个主动构件边缘啮合一个从动构件，从动构件与手轮轴相互垂直。

作为优选，所述主动构件为小齿轮，所述小齿轮包括小齿轮体和手轮轴通孔。

作为优选，所述每个从动构件包括大齿轮和升降丝杆，所述大齿轮包括大齿轮体和升降丝杆通孔；所述升降丝杆包括大齿轮安装段、平滑中段和螺纹段。

作为优选，所述螺纹段上设有纵锯机支架连接部，该纵锯机支架连接部上表面上安装有压紧板。

作为优选，所述大齿轮齿间的间距等于小齿轮齿间的间距。

作为优选，所述大齿轮齿数为33-48，小齿轮齿数为13-19，螺纹段螺距为5mm。

作为优选，所述手轮轴右端端头处连接有调节手柄。

作为优选，所述手轮轴上还装有数显仪器。

作为优选，所述手轮轴上手轮轴上还设置与所述主动构件相连接的连接套。

本实用新型的目的之二就在于提供一种单片纵锯机升降装置。

技术方案是：一种单片纵锯机升降装置，所述单片纵锯机升降装置包括升降构件、压轮箱和齿轮箱，该升降构件与齿轮箱相连，齿轮箱连接在所述压轮箱上，所述升降构件为上述的升降构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型有益性，本实用新型不需调节压料轮的轮轴就可以方便地进行不同厚度板材的切割，同时可方便使用者准确调节高度，使木板受压力度合适，锯切效果更佳。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是小齿轮结构示意图；

图3是本实用新型大齿轮结构示意图；

图4是本实用新型升降丝杆结构示意图；

图5是本实用新型小齿轮与大齿轮啮合结构示意图；

图6是本实用新型升降装置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-6所示，一种MJ-165型单片纵锯机升降构件，包括手轮轴4、主动构件和从动构件，主动构件和从动构件各自有两个，两个主动构件中一个安装在手轮轴4左端，另一个安装在手轮轴4右端。每个主动构件边缘啮合一个从动构件，从动构件与手轮轴4相互垂直。

手轮轴4上还设置与主动构件相连接的连接套3。

主动构件为小齿轮2，小齿轮2包括小齿轮体21和手轮轴通孔22。

每个从动构件包括大齿轮5和升降丝杆6，大齿轮5包括大齿轮体51和升降丝杆通孔52。升降丝杆6包括大齿轮安装段63、平滑中段62和螺纹段61。

主动构件与从动构件通过小齿轮2与大齿轮5进行啮合。

每个从动构件的螺纹段61上设有纵锯机支架连接部8，其中一个纵锯机支架连接部8与左支架(图1-5中未画出)相连，另一个与右支架(图1-5中未画出)相连。纵锯机支架连接部8上表面上安装有压紧板7，纵锯机支架连接部8与压紧板7连为一整体。

每个大齿轮5齿数为33-48，小齿轮2齿数为13-19，螺纹段61螺距为5mm。大齿轮齿间的间距等于小齿轮齿间的间距。

手轮轴4右端端头处连接有调节手柄9，调节手柄9与右端的主动构件之间连接有数显仪器1。

如图6所示，一种MJ-165型单片纵锯机升降装置，包括前述的升降构件和齿轮箱10，齿轮箱10固定在压轮箱11上。齿轮箱10与压轮箱11固定，达到轮箱10与压轮箱11一起升降。

齿轮箱10包括齿轮箱本体101和防尘盖102，防尘盖102紧靠齿轮箱本体101底部，防尘盖102与手轮轴连接。齿轮箱本体101内装有压料构件和前述的左边的主动构件与从动构件(图6中未画出)，齿轮箱本体101与左支架相连。

本实用新型中，大齿轮5同齿轮箱10，升降丝杆6锁定；齿轮箱10同压轮箱11锁定；小齿轮2转动，带动大齿轮5转动，从而升降丝杆6升降。齿轮箱10升降，齿轮箱10同压轮箱11固定最终达到压轮箱11升降。调节时，在上述齿数比下，齿轮箱10孔中心与手轮轴4中心距离等于两齿轮的分度圆距离，因此调节方便。