[实用新型]一种带制动功能的整体式滑轮下锚补偿装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电气化铁路接触网架设器材，更具体的说是涉及 一种带制动功能的整体式滑轮下锚补偿装置。

背景技术

现在的铁路电气化接触网中，在铁路道轨的上方要架设一条与道轨平 行的铜合金接触线，也就是高压输电线，电气化铁路的高压输电线，无论 在严冬还是盛夏都要绷直，才能使高压线与列车的电极接触良好，这就必 须对高压线施加恒定的拉力。下锚装置用于接触网的下锚补偿，确保接触 网恒定的张力，保证线索弹性，同时实现接触悬挂线索因温度变化引起的 伸缩补偿。现有的下锚补偿装置有棘轮装置和滑轮装置，棘轮补偿装置虽 然有制动功能，但安装很繁琐，调试比较困难，滑轮式补偿装置虽然安装 简单，但没有制动功能，而且绳索与滑轮之间很容易产生偏磨，造成滑轮 的寿命减短。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种带制动功能 的整体式滑轮下锚补偿装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种带制动功能的整体式滑 轮下锚补偿装置，包括固定立杆，固定立杆上设置有包含水平限位面和斜 限位面的斜立板，斜立板的上端设置有制动绳固定板，斜立板的两边设置 有夹持板，两个夹持板的一端通过转轴固定在斜立板上，另一端固定有组 合滑轮，所述组合滑轮由同轴的大、小轮整体组成，小轮分设在大轮的两 侧，大轮和小轮之间的幅板上分别设置有拉力绳头固定点和悬垂绳头固定 点，大轮和小轮的绳槽内分别设置有多个绳槽，在组合滑轮的旁边设置水 平放置的与组合滑轮垂直的动滑轮，拉力绳的两端绕过动滑轮在小轮的绳 槽内缠绕数圈后固定在拉力绳头固定点上，悬垂绳一端固定在悬垂绳头固 定点上，另一端在大轮的绳槽内缠绕数圈后固定在下坠的坠坨上，制动绳 的一端固定在所述制动绳固定板上，另一端绕过大轮的绳槽固定在所述夹 持板上。

上述方案中，所述组合滑轮由同轴的大、小轮分体组成，小轮扣压在 大轮上。

上述方案中，所述制动绳为两条，一端共同固定在所述制动绳固定板 上，另一端绕过大轮的绳槽分别固定在所述的两个夹持板上。

上述方案中，所述制动绳固定在所述制动绳固定板上的一端设置螺纹 杆，螺纹杆上设置有调整螺母和锁紧螺母。

上述方案中，所述两个夹持板之间还设置有上、下制动销轴，上制动 销轴靠近所述斜立板的水平限位面，下制动销轴靠近所述斜立板的斜限位 面。

该带制动功能的整体式滑轮下锚补偿装置与现有技术相比，其有益效 果是：

1、这种带制动功能的整体式滑轮下锚补偿装置安装简单，调试方便；

2、除了有制动绳制动以外，还有两个制动销轴制动，增加了制动的成 功率，使得制动更加可靠；

3、消除了滑轮的偏磨现象，增大了滑轮的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型带制动功能的整体式滑轮下锚补偿装置的结构示意 图；

图2是图1的俯视图。

图中：1.固定立杆，2.斜立板，3.水平限位面，4.转轴，5.上制动销 轴，6.制动绳固定板，7.下制动销轴，8.夹持板，9.制动绳固定螺栓，10. 悬垂绳头固定点，11.拉力绳头固定点，12.大轮，13.动滑轮，14.拉力绳， 15.悬垂绳，16.制动绳，17.斜限位面，18.小轮，19.坠坨，20.组合滑轮。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型带制动功能的整体式滑轮下 锚补偿装置作进一步的描述：