[实用新型]一种汽车起重机用倒凹形车架

说明书

技术领域：

本实用新型属于专用汽车制造领域，尤其涉及一种汽车起重机用倒凹形车架。

背景技术：

随着国内基础建设和房地产业的不断发展，尤其是中小吨位汽车起重机的生产和销售得到了大幅攀升，而汽车起重机工作的环境都比较恶劣，在吊装过程中不稳定因素比较多，受到突发性冲击载荷机率比较高，车架受到拉伸扭曲等外力比较复杂，目前市场应用于中小吨位汽车起重机底盘上大多数是方形封闭式箱式结构，完全不能满足要求。为了提高汽车起重机的承载力，增强安全性能，为此我们设计一种新型汽车起重机用倒凹形车架。

发明内容：

本实用新型通过优化车架结构，克服了上述问题，提供一种汽车起重机用倒凹形车架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的：一种汽车起重机用倒凹形车架，包括封板、横隔板I、上盖板、下槽板、底板、横隔板II、后封板、右立板、左立板、纵隔板I、纵隔板II、纵隔板III，其特征在于：上盖板、底板、右立板、左立板与下槽板组成封闭的凹形车架，封板位于车架的前端，后封板位于车架的后端，在封板、后封板和左立板、右立板之间的内腔前端布置横隔板Ⅰ，后端布置横隔板Ⅱ；在封板后端依次焊接纵隔板Ⅱ、纵隔板Ⅰ和纵隔板Ⅲ，组成车架内部加强板分布结构。

以上所述的封板、后封板和左立板、右立板之间的内腔前端布置的横隔板Ⅰ等间距。

以上所述的在封板后端依次布置的纵隔板Ⅱ，纵隔板Ⅰ和纵隔板Ⅲ是以车架中心左右对称的方式分布。

本实用新型具有结构优化、轻质高载、安全性高等优点。

附图说明：

图1为本实用新型结构的主视图；

图2为本实用新型结构的去除上盖板俯视图；

图3为本实用新型结构的左视图；

图中：1.封板、2.横隔板Ⅰ、3.上盖板、4.下槽板、5.底板、6.横隔板Ⅱ、7.后封板、8.右立板、9左立板、10.纵隔板Ⅰ、11.纵隔板Ⅱ、12.纵隔板Ⅲ。

具体实施方式：

如图1、图2、图3所示:一种汽车起重机用倒凹形车架，包括封板1、横隔板I2、上盖板3、下槽板4、底板5、横隔板II6、后封板7、右立板8、左立板9、纵隔板I10、纵隔板II11、纵隔板III12，其特征在于：上盖板3、底板5、右立板8、左立板9与下槽板4组成封闭的凹形车架，封板1位于车架的前端，后封板7位于车架的后端，在封板1、后封板7和左立板9、右立板8之间的内腔前端布置横隔板Ⅰ2，后端布置横隔板Ⅱ6；在封板1后端依次焊接纵隔板Ⅱ11、纵隔板Ⅰ10和纵隔板Ⅲ12，组成车架内部加强板分布结构；依据车架的设计要求对车架的焊接利用专用工装，保证车架焊接精度和焊接强度，使得车架结构优势得到很好的体现。

以上所述的封板1、后封板7和左立板9、右立板8之间的内腔前端布置的横隔板Ⅰ2等间距。

以上所述的在封板1后端依次布置的纵隔板Ⅱ11、纵隔板Ⅰ10和纵隔板Ⅲ12是以车架中心左右对称的方式分布。