[实用新型]一种新型交通减速带有效
申请号: | 201520978785.X | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205295979U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 关天来 | 申请(专利权)人: | 深圳市志同广通交通设施有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 交通 减速 | ||
1.一种新型交通减速带,其特征在于:包括安装板(1)、缓冲板(2)、减速板(3)和底座(4),其特征在于:所述安装板(1)为水平放置,所述安装板(1)与地面平齐,所述安装板(1)设于所述缓冲板(2)下侧且与所述缓冲板(2)固定连接,所述缓冲板(2)为圆弧形状,所述缓冲板(2)之间设有水平放置的所述减速板(3),所述减速板(3)下方设有所述底座(4),所述缓冲板(2)和所述减速板(3)之间为固定连接,所述安装板(1)与地面之间通过紧固螺栓(5)进行固定,所述紧固螺栓(5)的上部与所述安装板(1)相平齐。
2.根据权利要求1所述一种新型交通减速带,其特征在于:所述缓冲板(2)中部设有重量传感器(6),所述底座(4)两侧设有仪器室(7),所述仪器室(7)内的设有与所述重量传感器(6)相连接重量信号接收装置(8),所述重量信号接收装置(8)与位于所述仪器室(7)内的单片机(11)相连接。
3.根据权利要求2所述一种新型交通减速带,其特征在于:所述缓冲板(2)的左右两侧各设有一个时间传感器(9),所述时间传感器(9)与位于所述仪器室(7)内的时间信号接收装置(10)相连接,所述时间信号接收装置(10)与位于所述仪器室(7)内的单片机(11)相连接。
4.根据权利要求2或3所述一种新型交通减速带,其特征在于:所述单片机(11)下行设有无线信号发射装置(12),所述无线信号发射装置(12)用于将分析的数据进行远程传输。
5.根据权利要求1所述一种新型交通减速带,其特征在于:所述减速板(3)与所述底座(4)之间设有减震弹簧(13),所述减震弹簧(13)上端设有抵顶板(14),所述抵顶板(14)上端与所述减速板(3)固定连接。
6.根据权利要求1所述一种新型交通减速带,其特征在于:所述缓冲板(2)上设有发射灯(15)。
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