[实用新型]公路施工养护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于公路施工技术领域，具体地讲是一种公路施工养护装置。

背景技术

现在公路修好之后都用草帘子盖在上面，由于水分不断的流失需要再浇水进行养护，草帘子都是一次性使用，成本比较高，这样既浪费人力又浪费物力。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够重复利用，铺设速度快，效率高的公路施工养护装置。

本实用新型的技术方案是：包括架体，其特征是在架体上侧设有护罩收放滚筒，护罩收放滚筒左侧设有养护罩，养护罩上侧设有防水隔离层，防水隔离层上面设有透水孔，防水隔离层下侧设有保温保湿养护毛毡，养护罩左侧设有护罩固定架，护罩固定架下侧设有配重固定底座，配重固定底座下侧设有底座防滑垫，护罩固定架右侧设有弹性连接器，弹性连接器通过架体固定连接器和护罩固定架连接在一起，弹性连接器右侧通过护罩固定卡座和养护罩连接在一起，护罩固定卡座上侧设有护罩活动卡座，护罩活动卡座上侧设有卡座固定卡扣，护罩收放滚筒右侧设有护罩定位转轴，护罩定位转轴中间设有定位传动滚轮，护罩定位转轴前侧设有定位转轴固定架，定位转轴固定架中间设有转轴固定滑槽，定位转轴固定架左侧设有定位转轴拉伸弹簧器，定位转轴拉伸弹簧器左侧设有拉伸调节把手，护罩收放滚筒后侧设有滚筒同步转轴，滚筒同步转轴通过滚筒转轴固定架和架体固定在一起，护罩收放滚筒前侧设有收放传动调速器，收放传动调速器上侧设有传动调速手柄，传动调速手柄上侧设有调速传动杆，调速传动杆通过传动同步套管和护罩定位转轴连接在一起，架体下侧设有收放驱动轮，收放驱动轮通过收放驱动转轴和收放传动调速器连接在一起，收放驱动轮右侧设有移动架，移动架下侧设有移动轮，移动轮通过移动转轴和移动架连接在一起，架体右侧设有移动杆，移动杆通过移动固定连接器和架体连接在一起，移动杆右侧设有移动把手，移动把手外侧设有把手防滑护套，架体左侧设有固定架放置座，固定架放置座上侧设有辅助固定凹槽。

作为优选，所述配重固定底座左侧设有底座固定凹槽。

作为优选，所述调速传动杆中间设有长度调节器。

作为优选，所述收放驱动轮外侧设有轮体防滑套。

本实用新型有益效果是：本实用新型结构简单、使用方便，大大提高了铺设的效率，而且可以重复利用，大大的降低了劳动力支出和经济支出，降低了公路的建筑成本。

附图说明

附图1为本实用新型整体结构示意图。

附图2为本实用新型护罩收放滚筒结构示意图。

图中1、架体，2、护罩收放滚筒，3、养护罩，4、防水隔离层，5、透水孔，6、保温保湿养护毛毡，7、护罩固定架，8、配重固定底座，9、底座防滑垫，10、弹性连接器，11、架体固定连接器，12、护罩固定卡座，13、护罩活动卡座，14、卡座固定卡扣，15、护罩定位转轴，16、定位传动滚轮，17、定位转轴固定架，18、转轴固定滑槽，19、定位转轴拉伸弹簧器，20、拉伸调节把手，21、滚筒同步转轴，22、滚筒转轴固定架，23、收放传动调速器，24、传动调速手柄，25、调速传动杆，26、传动同步套管，27、收放驱动轮，28、收放驱动转轴，29、移动架，30、移动轮，31、移动转轴，32、移动杆，33、移动固定连接器，34、移动把手，35、把手防滑护套，36、固定架放置座，37、辅助固定凹槽，38、底座固定凹槽，39、长度调节器，40、轮体防滑套。

具体实施方式