[实用新型]发电机机舱内的后平台焊合

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电设备领域，特别涉及风力发电机的机舱。

背景技术

风力发电机机舱中，一般需要设置后平台焊合，其作用是用于机舱部件的安装、维修维 护。现有技术中的后平台焊合的结构复杂，稳定性不高，安装不方便。

实用新型内容

本申请人针对现有技术的上述缺点，进行研究和改进，提供一种发电机机舱内的后平台 焊合，其具有结构简单、安装方便、稳定性高的特点。

为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案：

一种发电机机舱内的后平台焊合，包括对称布置的两支撑背板、安装于支撑背板上表面 的支撑框体及安装于两支撑背板之间的吊物孔框，所述支撑背板的前端带有弧形缺口，其前 端面安装有前平台连接板，其后端上表面安装有多块分离器安装板；所述支撑框体包括两平 行设置的横向连接管及与横向连接管端部连接的纵向连接管，横向连接管及纵向连接管通过 连接座与支撑背板固连；两横向连接管之间安装有纵向连接短管，两横向连接管、纵向连接 管及纵向连接短管构成一加强方框，位于所述加强方框处的支撑背板上带有与其外形吻合的 安装方孔；位于支撑背板前端的横向连接管与纵向连接管之间安装有斜连接管，斜连接管的 一侧带有与支撑背板固连的加强支撑块。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述横向连接管及纵向连接管的外侧均带有多块间隔布置的加强支撑块。

所述纵向连接短管与吊物孔框之间安装有加强板。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型的结构设计合理，通过纵横向连接管、斜连接管构成支撑框架，其稳定性高， 并且安装方便。

附图说明

图1为本实用新型的正面立体结构图。

图2为本实用新型的背面立体结构图。

图中：1、支撑背板；2、吊物孔框；3、前平台连接板；4、横向连接管；5、纵向连接管； 6、连接座；7、斜连接管；8、加强支撑块；9、分离器安装板；10、纵向连接短管；11、安 装方孔；12、加强板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

如图1所示，本实施例的发电机机舱内的后平台焊合，包括对称布置的两支撑背板1、 安装于支撑背板1上表面的支撑框体及安装于两支撑背板1之间的吊物孔框2，吊物孔框2 构成的吊物孔用于装吊；支撑背板1的前端带有弧形缺口，其前端面安装有前平台连接板3， 其后端上表面安装有多块分离器安装板9；支撑框体包括两平行设置的横向连接管4及与横 向连接管4端部连接的纵向连接管5，横向连接管4及纵向连接管5通过连接座6与支撑背 板1固连；两横向连接管4之间安装有纵向连接短管10，两横向连接管4、纵向连接管5及 纵向连接短管10构成一加强方框，位于加强方框处的支撑背板1上带有与其外形吻合的安装 方孔11，即方孔11的四边由纵向连接短管10、横向连接管4及纵向连接管5进行加强支撑； 位于支撑背板1前端的横向连接管4与纵向连接管5之间安装有斜连接管7，斜连接管7的 一侧带有与支撑背板1固连的加强支撑块8。斜连接管7、横向连接管4及纵向连接管5构成 三角形稳定支撑结构。

为进一步提高支撑稳定性，横向连接管4及纵向连接管5的外侧均带有多块间隔布置的 加强支撑块8；纵向连接短管10与吊物孔框2之间安装有加强板12。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本 实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新 型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实 施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。