[实用新型]一种基于RFID技术的自动航空数据采集系统有效

专利信息
申请号: 201520975895.0 申请日: 2015-11-30
公开(公告)号: CN205193842U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 秦昌江;章怡;施上新 申请(专利权)人: 上海依瓦达环境技术有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G06K19/07
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 陈伟勇
地址: 200237 上海市闵行区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 rfid 技术 自动 航空 数据 采集 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及通信领域,具体涉及无线射频识别技术。

背景技术

无线射频识别,即RFID(RadioFrequencyIdentification),是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个电子标签,操作快捷方便。

近年来,无线射频识别技术在各领域得到了越来越多的应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于RFID技术的自动航空数据采集系统,从而将无线射频识别应用到航空系统上,提高航空系统数据采集的灵活性和便捷性。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

一种基于RFID技术的自动航空数据采集系统,包括一电子标签扫描系统和一与所述电子标签扫描系统配套的RFID标签,其特征在于,所述电子标签扫描系统固定在一停机坪的电线杆上,所述电子标签扫描系统的功率为限于扫描10-50米范围内的RFID标签;

所述电线杆上设有一电流输出模块,所述电流输出模块与所述电子标签扫描系统内的电流输入模块相连接;

所述电子标签扫描系统上设有一壳体,所述壳体是一密封透明壳体。

本实用新型通过将电子标签扫描系统固定在停机坪上,能够便于对停机坪飞机内的RFID标签进行自动扫描,免去了克人工近距离扫描的繁琐和人工操作引起的错误。本实用新型通过壳体能防止电子标签扫描系统暴露在空气中受到潮湿侵害。

所述RFID标签包括一产生电流的电能转换模块,所述电能转换模块连接用于存储电能的蓄电元件,所述蓄电元件通过一电源管理模块连接RFID芯片。

本实用新型的RFID标签不需要另设电池,因此其设计和实现极其简单,体积和尺寸极小,可通过固定装置固定在航空设备上,同时由于平时不工作,因此不会产生电磁干扰,因此特别适用于航空系统中非周期性采集的应用需求。

所述RFID标签上设有一信息写入模块,所述信息写入模块连接所述RFID芯片,所述信息写入模块设有一数据接口。

本实用新型可通过数据接口连接传感器,将传感器采集到的数据写入RFID芯片内。

一种基于RFID技术的自动航空数据采集系统,还包括一云平台,所述电子标签扫描系统通信连接所述云平台。

本实用新型能够将电子标签扫描系统扫描到的内容自动上传到云平台中,便于进行统一管理。

所述电子标签扫描系统包括一信号处理系统,所述信号处理系统连接一无线信号通信模块。

所述信号处理系统优选采用Android系统的信号处理系统。所述无线信号通信模块优选3G模块、4G模块或WiFi模块。所述电子标签扫描系统可以通过3G/4G数据网络直接连接至云平台,也可通过WiFi模块连接至路由器,然后再由路由器连接至云平台。

当然,也可以通过采用USB接口的简易芯片构建低成本的USB方案,通常选择基于NorFlash的ARM7/ARM9/Cortex芯片,由于其代码可在内部封装的NorFlash上直接运行,因此其外围电路极其简单,再加上低廉的芯片价格,因此整体方案是Android的几十分之一。

所述电子标签扫描系统还包括一显示器,所述显示器优选LCD显示器。所述信号处理系统优选自带LCD驱动模块的信号处理系统。

高端方案采用基于MTK或高通芯片平台的Android方案,内置3G/4G/WiFi/USB接口,可直接连接至云平台,也可通过机载电脑间接连接至云平台。显示界面采用高分辨率的LCD,Android芯片自带LCD驱动模块。

低端方案采用基于NorFlash的ARM7/ARM9/Cortex芯片的方案,内置USB接口或者外接WiFi模块的形式,可直接连接至云平台,也可通过机载电脑间接连接至云平台。显示界面采用低分辨率的LCD,LCD自带驱动模块,且通过SPI接口与主芯片通信。

附图说明

图1为RFID标签的部分电路框图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

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