[实用新型]一种陆空两用飞行器有效
申请号: | 201520974339.1 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN205145592U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 王壮加 | 申请(专利权)人: | 王壮加 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H27/133;A63H17/267 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515800 广东省汕头*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 陆空 两用 飞行器 | ||
1.一种陆空两用飞行器,其特征在于:包括飞行单元、驱动轮、转向轮、控制器及壳体; 所述壳体成工字形,驱动轮和转向轮各设置两个,设置于壳体外侧;所述飞行单元共四个, 分别设置于驱动轮和转向轮位置处壳体上方;所述飞行单元包括飞行电机、飞行减速器、飞 行动力输出轴及旋转叶片;所述壳体内前端设置有行走驱动减速装置、行走电机及行走驱 动轴,驱动轮分别设置于行走驱动轴的两端;所述壳体内中部设置有控制器;所述壳体的后 端设置有转向电机、转向驱动减速装置、转向连杆及触碰开关,所述转向驱动减速装置动力 输出端为偏心驱动凸台,偏心驱动凸台套接于转向连杆上的孔内,转向连杆的两端分别连 接有转向轮。
2.根据权利要求1所述的一种陆空两用飞行器,其特征在于:所述飞行单元的飞行电机 与飞行动力输出轴均为竖直方向设置,飞行动力输出轴的端部固定连接有旋转叶片,飞行 动力输出轴的底部与飞行减速器的动力输出端固定;所述飞行电机的动力输出端与飞行减 速器的动力输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种陆空两用飞行器,其特征在于:所述行走电机的动力输出 端与行走驱动减速装置的动力输入端连接,行走驱动减速装置的动力输出端为行走驱动 轴。
4.根据权利要求1所述的一种陆空两用飞行器,其特征在于:所述转向电机的动力输出 端与转向驱动减速装置的动力输入端连接。
5.根据权利要求1所述的一种陆空两用飞行器,其特征在于:所述控制器内装有电源, 控制器的电控板与飞行电机、行走电机、转向电机构成电联接;所述触碰开关为急停限位开 关。
6.根据权利要求1所述的一种陆空两用飞行器,其特征在于:所述壳体包括上壳体及下 壳体,所述上壳体上设置有飞行单元保护壳体,飞行电机和飞行减速器均设置于飞行单元 保护壳体内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王壮加,未经王壮加许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520974339.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种手机远程操控带视频通话功能的玩具车
- 下一篇:宝宝趣味涂色拼图