[实用新型]一种车辆外后视镜侧转向灯灯壳安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车侧后视镜的车辆外后视镜侧转向灯灯壳安装结构。

背景技术

在汽车前端两侧均会设置外后视镜，以帮助驾驶员观察车身后方情况，以保证驾驶安全。同时汽车两侧均还会考虑设置转向灯，以用于在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。

现有一般的汽车转向灯是安装在前端和后端的左右两侧最外边的位置，但实际上车辆的外后视镜才是车身处于最外侧的构件。故现有技术中，出现了一种带有转向灯的外后视镜。这样，将侧转向灯设置在外后视镜上，可以更好地提醒后方以及左右车辆小心驾驶以避免碰撞。

现有的设置在车辆外后视镜上的侧转向灯，一般均是在车辆外后视镜外侧的后端端面设置，存在警示范围有限的缺陷，如果增加侧转向灯的光源数量以扩大警示范围，则又会因光源数量增多造成浪费。

为了解决上述问题，申请人考虑设计一种安装在外后视镜上的侧转向灯，包括具有安装腔的灯壳，位于灯壳安装腔内的LED光源，匹配地覆盖安装于灯壳安装腔外的透明材料的灯盖，所述灯盖整体在长度方向呈弯曲的弧形块状结构，LED光源安装于灯盖弧形内端端部位置对应的灯壳的安装腔内，灯盖远离LED光源一端端面高出灯壳表面位置，灯盖正对LED光源一端具有沿截面方向的一个入射面，LED光源正对入射面设置，灯盖的弧形的弧度使得LED光源正对入射面射入的光线能够在灯盖内部空间经多次全反射后从灯盖远离LED光源一端端面透出。

这样，当车辆转向时，转向灯开启，光源射出的光线中大部分为正对灯盖入射面射出的光线，这部分光线能够在灯盖内部经全反射后从灯盖外端端部向外后方的方向射出，能够更好地对侧后方来车起到警示效果，同时光源射出的少部分散射光线在灯盖内经反射后能够从灯盖其余位置透出，也能够兼顾到对侧面平行行驶车辆的警示效果。故该侧转向灯只需一个位置的LED光源，能够产生更大警示范围的警示效果，同时警示灯光亮度在灯壳外表面不同位置亮度不同，更加具有针对性，更好地提高了警示效果，达到了节约能源避免浪费的目的。

但其中，车辆外后视镜侧转向灯灯壳的安装结构具体怎样设计，才能方便其安装连接，提高装配效率，成为有待考虑的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：怎样提供一种结构简单，能够方便安装连接，提高装配效率的车辆外后视镜侧转向灯灯壳安装结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种车辆外后视镜侧转向灯灯壳安装结构，所述灯壳整体呈和灯盖匹配的带有安装腔的弧形长条状，安装腔内安装LED光源，其特征在于，灯壳外侧向内设置有连接头，连接头上设置有连接孔用于实现灯壳的安装固定；灯壳一侧外表面具有外凸的导线连接用凸筒和试漏连接凸台，所述灯壳上设置有导线连接用凸筒和试漏连接凸台的一侧侧面向内设置有一个连接头，灯壳另一侧侧面上间隔地向内设置有两个连接头。

这样，由于设置有导线连接用凸筒和试漏连接凸台的一侧能够靠导线连接用凸筒和试漏连接凸台和和后视镜壳体内壁上对应设置的限位槽配合实现限位，故只设置了一个连接头进行连接，另一侧设置两个连接头提高连接可靠性。同时三个连接头的固定点构成三角形能够实现对灯壳的整体固定，保证固定效果。这样就提高了装配效率，且保证了灯壳紧固效果。

作为优化，所述连接头包括顺灯壳外侧面方向向内延伸的一块连接板，和连接板垂直固定并位于连接板靠近LED光源一侧且和灯壳朝向光源一端方向构成钝角的一块加强板，和一块垂直连接在连接板和加强板前端的一块固定板，固定板上设置所述连接孔，所述加强板、连接板和固定板与灯壳一体成形得到。

这样，连接头具有耗材少，强度高，方便制造等优点。且加强板的设置方向不仅仅方便灯壳自身的安装以提高装配效率，而且可以利于生产时的脱模处理。

综上所述，本实用新型具有结构简单，能够方便灯壳安装连接，提高装配效率的优点。

附图说明

图1为一种采用了本实用新型结构的侧转向灯安装在后视镜上的结构示意图，图中未显示后视镜镜片。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1中单独采用了本实用新型结构的侧转向灯的结构示意图。

图4为图3的剖视图。

图5为图3的灯具正面的结构示意图。

图6为图3中单独灯盖背面的结构示意图。

图7为图3中去除灯盖后的结构示意图。