[实用新型]一种用于电力变压器自动化检测的分线夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于电力设备测量技术领域，具体涉及一种用于电力变压器自动化检测的分线夹具。

背景技术

目前对电力变压器进行的检测，部分检测项目需施加高电压，另一些检测项目则需施加低电压；即便是同一检测项目，部分绕组或套管引线端要施加检测电源，另一部分绕组或套管引线端需要接地或悬空。试验过程中，我们通常是将切换单元放到电力变压器之上，不仅切换单元笨重，而且所用到的高压线不仅多而且又粗又重又长，给现场试验人员接线造成许多不便，同时存在许多安全隐患，要实现一次接线并且测量仪器与电力变压器装置之间接线更方便快捷，就需要一种用于电力变压器自动化检测的分线夹具。

发明内容

本实用新型针对目前测量电力变压器直流电阻、有载分接开关、变比和短路阻抗时存在试验过程中接线操作繁琐等问题，提出了一种用于电力变压器自动化检测的分线夹具，不仅可以实现一个电压等级的所有主变套管(4支及以下)只需一根综合检测引线即可实现与地面检测主机的引接，还能实现与其他同一电压等级套管的分接，同时也实现自身所在套管的引接。

一种用于电力变压器自动化检测的分线夹具，包括三个三线航空插座、十二线航空插座、电流绝缘板、电流铜块和U型金属板；

三个三线航空插座和十二线航空插座通过铝盖板及螺栓螺母固定在U型金属板上；U型金属板的一个端部设有十二线航空插座和三个三线航空插座，十二线航空插座的第一屏蔽线、第一电压线、第一电流线通过U型金属板内部导电介质分别与第一三线航空插座内部的三根引线对应连通，十二线航空插座的第二屏蔽线、第二电压线、第二电流线通过U型金属板内部导电介质分别与第二三线航空插座内部的三根引线对应连通，十二线航空插座的第三屏蔽线、第三电压线、第三电流线通过U型金属板内部导电介质分别与第三三线航空插座内部的三根引线对应连通，十二线航空插座的第四屏蔽线与U型金属板背面螺孔相通；十二线航空插座的第四电压线与U型金属板及螺杆扳手、顶紧螺母、顶紧螺杆、电压螺柱连通；十二线航空插座的第四电流线内部通过电流铜块焊孔焊接导线与电流铜块连通；

电流铜块通过两根固定螺杆固定在U型金属板上，电流铜块与U型金属板之间设有电流绝缘板，固定螺杆上设有电流绝缘套筒；顶紧螺杆一端穿过U型金属板，顶紧螺杆的另一端上设有螺杆扳手，顶紧螺杆一端的顶部设有顶紧螺母，通过旋转螺杆扳手可将电力变压器的套管夹在顶紧螺母与电流铜块之间；所述的螺孔与高压屏蔽螺柱连通。

本实用新型所产生的效益：本实用新型安装操作方便、简单，适应性强，大大提高了试验人员接线等操作的效率。

附图说明

图1为分线器仰视立体图；

图2为分线器俯视立体图；

图3为分线器局部剖面图。

具体实施方式

一种用于电力变压器自动化检测的分线夹具，包括三个三线航空插座、十二线航空插座1、电流绝缘板8、电流铜块9和U型金属板13；

如图1、图2、图3所示，三个三线航空插座和十二线航空插座1通过铝盖板21及螺栓螺母固定在U型金属板13上；U型金属板的一个端部设有十二线航空插座1和三个三线航空插座，十二线航空插座的第一屏蔽线、第一电压线、第一电流线通过U型金属板内部导电介质分别与第一三线航空插座2内部的三根引线对应连通，十二线航空插座1的第二屏蔽线、第二电压线、第二电流线通过U型金属板内部导电介质分别与第二三线航空插座3内部的三根引线对应连通，十二线航空插座的第三屏蔽线、第三电压线、第三电流线通过U型金属板内部导电介质分别与第三三线航空插座4内部的三根引线对应连通，十二线航空插座的第四屏蔽线与U型金属板背面螺孔15相通；十二线航空插座的第四电压线与U型金属板及螺杆扳手12、顶紧螺母10、顶紧螺杆11、电压螺柱连通20；十二线航空插座的第四电流线内部通过电流铜块焊孔16焊接导线与电流铜块9连通；电压螺柱20固定连接在U型金属板13上。

电流铜块通过两根固定螺杆18固定在U型金属板上，电流铜块与U型金属板之间设有电流绝缘板8，固定螺杆上设有电流绝缘套筒17；顶紧螺杆一端穿过U型金属板13，顶紧螺杆的另一端上设有螺杆扳手12，顶紧螺杆一端的顶部设有顶紧螺母10，通过旋转螺杆扳手12可将电力变压器的套管夹在顶紧螺母10与电流铜块9之间；

所述的螺孔与高压屏蔽螺柱19连通，主要是方便做介损等检测项目时引出接地线屏蔽外部信号。

具体现场使用时只需要通过摇动螺杆手柄即可将该分线器固定在变压器的A相绕组上，再把相应的三芯线缆从A相转换器上分线至B、C相及中性点即可。