[实用新型]一种多级离心泵及该离心泵的首级双吸叶轮有效
| 申请号: | 201520972460.0 | 申请日: | 2015-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN205136116U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 王勇;郑昊;丁杰;马雷;周际;朱玉涛;赵韩 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学;合肥工业大学(马鞍山)高新技术研究院 |
| 主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
| 地址: | 230009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多级 离心泵 首级 叶轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及离心泵技术领域,更具体地说,涉及一种多级离心泵及该离心泵的首级 双吸叶轮。
背景技术
目前,单级离心泵叶轮一般分为两种,单吸式和双吸式。单吸式离心泵的叶轮只有一个 吸入口以及一个或几个出水流道,而双吸式离心泵的叶轮相当于两个单吸式离心泵叶轮背靠 背形成的新型叶轮,其拥有两个吸入口及双倍的出水流道,在工作过程中可以增大泵的流量, 增大其抽取流体的速度。而对于单吸入口的多级离心泵,若想提高其吸程,两个单吸式叶轮 背靠背形成的双吸叶轮是应用不了的,其原因是仅靠背靠背形成的双吸叶轮无法做到完全没 有相对滑动,形成稳定的流量。
经检索,中国专利申请号200820161041.9,申请日为2008年11月7日,发明创造名称 为:高扬程多级离心泵的叶轮结构;该申请案涉及一种叶轮结构,尤其涉及一种应用于高扬 程多级离心泵的叶轮结构,该申请案将单吸叶轮和双吸叶轮有机结合起来,包括多级叶轮, 设置在泵轴上,首级叶轮采用双吸叶轮,其余级叶轮采用单吸叶轮。由于首级叶轮是液体入 口处,采用双吸叶轮能增加吸上高度,从而能有效的防止汽蚀现象,同时为了保证离心泵的 高扬程性,其余级叶轮均采用单吸叶轮,这样的叶轮结构设置能使离心泵既能保持高扬程, 同时防止汽蚀现象。但该申请案仅将双吸叶轮运用为离心泵的首级叶轮,其存在流量不稳定 的问题,仍需进一步改进。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提高单吸入口多级离心泵的吸程,提供了一种多级离心泵及该离 心泵的首级双吸叶轮;本实用新型将离心泵的首级叶轮改进成正反面叶片旋向相反的双吸式 叶轮,即靠近离心泵吸入段的半片叶轮产生负压,将流体从吸入段吸入到叶轮当中,后半片 叶轮则产生适当的正压,从而将流体更加迅速的压入到后级的叶轮中,采用本实用新型提供 的技术方案,能够大大提高多级离心泵的吸程。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种离心泵的首级双吸叶轮,该双吸叶轮的两边叶轮的叶片旋向相反。
更进一步地,所述的双吸叶轮包括隔板、叶轮A面、叶轮B面和轴盘,轴盘设置于隔板 的中部,叶轮A面上的A面叶片以螺旋状均匀分布于隔板上,叶轮B面上的B面叶片以反 向螺旋状均匀分布于隔板上,叶轮A面和叶轮B面均分布5~8枚叶片。
更进一步地,所述的A面叶片、B面叶片的形状结构相同,叶片包角均为87°~135°。
本实用新型的一种多级离心泵,包括设置于泵轴上的多级叶轮,靠近离心泵吸入段的首 级叶轮采用所述的双吸叶轮,其余级叶轮采用单吸叶轮。
更进一步地,离心泵采用转速为1480rpm的电机驱动。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种首级双吸叶轮,结构简单、改进合理,便于制造和使用,实用性 强;
(2)本实用新型的一种多级离心泵,首级叶轮采用正反面叶片旋向相反的双吸式叶轮, 即靠近离心泵吸入段的半片叶轮产生负压,将流体从吸入段吸入到叶轮当中,后半片叶轮则 产生适当的正压,从而将流体更加迅速的压入到后级的叶轮中,加快了抽取流体的速度,使 流体在通过离心泵入口及首级叶轮时的时间变短、速度变快;从压力方面来说,由于流体快 速的通过而产生的压力较单吸式叶轮更低,因此,将更容易形成更大的负压,从而大大提高 了多级离心泵的吸程。
附图说明
图1为本实用新型中多级离心泵的剖面图;
图2为本实用新型中多级离心泵首级叶轮的结构示意图;
图3为图2的左视图;
图4为图2的右视图。
示意图中的标号说明:
1、泵轴;2、单吸叶轮;3、双吸叶轮;31、隔板;32、叶轮A面;321、A面叶片;33、 叶轮B面;331、B面叶片;34、轴盘;4、离心泵吸入段。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
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