[实用新型]架空输电线路线卡

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力系统输电线路技术领域，具体地说涉及一种架空输电线路线卡。

背景技术

架空输电线路在运行过程中，由于线路质量、雷击、外力破坏等多种原因常常会发生断股现象，断股后的线路在张力及扭力作用下发生散股。散股后的线路给安全运行带来了极为不利的影响，一是与带电导线之间的安全距离满足不了线路运行的设计要求；二是如不及时处理极有可能发生线路接地事故，造成输电线路被迫停运。

目前，国内常使用线卡来处理断股架空输电线路，但是现有的线卡存在不足：线卡在移动过程中很容易超出固定范围或达不到理想的固定位置，即使在固定范围形成固定仍会存有一部分断股线头留在线卡外，长时间运行由于固定不牢靠发生位移从而失去应有作用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，能避免断股线散落，固定牢靠的架空输电线路线卡。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：架空输电线路线卡，包括卡体、收口弹簧和链条，所述卡体包括上卡板、下卡板、螺杆基座和两根以上螺杆，所述上卡板的下表面和下卡板的上表面分别设有一条形凹槽，两所述条形凹槽围合形成用于容纳架空输电线路的通槽，所述两根以上螺杆均垂直穿过上卡板和下卡板，所述两根以上螺杆的上端分别螺纹连接有调节螺母，所述调节螺母位于上卡板的上方，所述两根以上螺杆的下端与螺杆基座固接，所述两根以上螺杆中的至少一根螺杆上套有储能弹簧，所述储能弹簧位于下卡板和螺杆基座之间，所述链条的一端与收口弹簧连接、另一端与卡体连接。

进一步的，所述条形凹槽的横截面呈弧形。

进一步的，所述螺杆的数量为三个，三个螺杆呈三角形分布。

进一步的，所述卡体还包括固定在下卡板底部的U形框板，所述螺杆基座位于U形框板内，所述U形框板的底部相应螺杆基座的位置处开有通孔。

进一步的，所述U形框板的侧部通过螺栓安装有一块连接板，所述链条的另一端与连接板连接。

进一步的，所述收口弹簧的长度为30—40厘米。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型设置了收口弹簧，在夹紧动作之前，收口弹簧可预先将散落的线股收入其内部，得到定型，这样架空输电线路线股能全部进入卡体，夹紧时，能够不留余头(10cm及以上)，不易散落，从而解决了断股线散落的问题。

2.本实用新型可以通过调节螺母调节储能弹簧与下卡板的松紧度，同时储能弹簧数量的增减也可调节储能的大小，从而能够确保条形凹槽开口、锁紧力受控。

3.本实用新型通过增加储能弹簧的数量，可使卡体的咬合强度增大，从而提高固定牢靠性，修补线路时不易发生位移滑动。

4.本实用新型中的收口弹簧通过链条与卡体连接，在工作时，非常方便。

5.本实用新型结构简单，安装快捷、修补范围大，无需线路停电，实用性更强，安全性更高，适用于输电线路各类断股线的修补，应用前景优良。

附图说明

图1是本实用新型一实施例结构示意图。

图2是图1中卡体的左视图。

图3是图1中卡体的俯视图。

图4是安装器的的主视图。

图5为图4的左视图。

附图中各部件的标记为：1条形凹槽、2收口弹簧、3调节螺母、4螺杆、5储能弹簧、6链条、7螺栓、8螺杆基座、9上卡板、10下卡板、11U形框板、12连接板、13基座、14穿孔钢板、15曲柄拉杆、16拉簧、17顶杆、18套筒、19挂钩孔、20挂钩、21滑轮、22绳索、23绝缘绳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

参见图1、图2和图3。

本实用新型一实施例的架空输电线路线卡，包括卡体、收口弹簧2和链条6，所述卡体包括上卡板9、下卡板10、螺杆基座8和两根以上螺杆4，所述上卡板9的下表面和下卡板10的上表面分别设有一条形凹槽1，两所述条形凹槽1围合形成用于容纳架空输电线路的通槽，所述两根以上螺杆4均垂直穿过上卡板9和下卡板10，所述两根以上螺杆4的上端分别螺纹连接有调节螺母3，所述调节螺母3位于上卡板9的上方，所述两根以上螺杆4的下端与螺杆基座8固接，所述两根以上螺杆4中的至少一根螺杆4上套有储能弹簧5，所述储能弹簧5位于下卡板10和螺杆基座8之间，所述链条6的一端与收口弹簧2连接、另一端与卡体连接。

参见图2，本实施例中，所述条形凹槽1的横截面呈弧形。这样设计可使最终形成的用于容纳架空输电线路的通槽的横截面大致呈圆形，夹紧效果更好。