[实用新型]窗框亮条与B柱饰板安装结构以及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的外装饰件，特别涉及一种窗框亮条与B柱饰板安装结构以及设置有该窗框亮条与B柱饰板安装结构的车辆。

背景技术

随着中国汽车市场的不断发展以及市场竞争愈演愈烈，如何提升整车外观品质已成为各大汽车厂商关注的热点问题。在现有技术中，汽车窗框亮条在汽车的长度方向上缺少定位，这样一来，汽车窗框亮条与B柱饰板(其中汽车B柱指的是汽车前门和后门之间的柱子)之间存在较大段差，也就是说，汽车窗框亮条的端头与B柱饰板的端头在沿汽车的长度方向上不平齐，所以汽车窗框亮条的安装精度难以保证，产品装配效率低、而且产品质量也比较差。

鉴于此，有必要提供一种新型的窗框亮条与B柱饰板安装结构，以克服或缓解上述缺陷。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种窗框亮条与B柱饰板安装结构，以提高汽车窗框亮条的安装精度、提高汽车产品的装配效率、满足生产装配需求以及提升汽车产品的质量。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种窗框亮条与B柱饰板安装结构，该窗框亮条与B柱饰板安装结构包括安装在车辆的车门上的窗框亮条和B柱饰板，所述B柱饰板在所述车辆的长度方向上定位，其中，所述窗框亮条上形成有凹入定位部，所述B柱饰板上形成有凸出定位部，所述凸出定位部伸入所述凹入定位部中以实现所述窗框亮条在所述车辆的长度方向上的定位。

进一步的，所述窗框亮条内侧形成有沿所述车辆的长度方向延伸的筋条，所述凹入定位部为所述筋条上的缺口，所述缺口沿所述车辆的高度方向贯通所述筋条且所述缺口朝向所述车辆的内侧开放，所述凸出定位部为位于所述B柱饰板上端的凸出板。

进一步的，所述窗框亮条安装在所述车辆的车门钣金上且相对于所述车门钣金沿所述车辆的高度方向定位，所述凸出定位部的上端与所述车门钣金间隙配合以使所述B柱饰板相对于所述车门钣金沿所述车辆的高度方向定位。

进一步的，所述凸出定位部的上端与所述车门钣金之间设置有柔性件。

进一步的，所述窗框亮条通过夹持装置沿所述车辆的高度方向夹持在所述车辆的车门钣金上。

进一步的，所述夹持装置为夹子，所述夹子包括主体板和夹板，所述主体板位于所述车门钣金的下侧，所述夹板位于所述车门钣金的上侧且卡在所述车门钣金的卡孔中。

进一步的，所述窗框亮条和的内侧设置有沿所述车辆的高度方向间隔设置的两层筋板，所述夹子的头部卡在所述两层筋板之间。

进一步的，所述B柱饰板包括饰板本体和饰板翻边，所述饰板翻边上形成有饰板安装孔，所述饰板安装孔为沿所述车辆的高度方向延伸的长孔。

相对于现有技术，本实用新型所述的窗框亮条与B柱饰板安装结构具有以下优势：

在本实用新型所述的窗框亮条与B柱饰板安装结构中：B柱饰板的凸出定位部伸入窗框亮条的凹入定位部中以实现窗框亮条在所述车辆的长度方向上的定位，由于B柱饰板已经在所述车辆的长度方向上定位，所以能够控制窗框亮条与B柱饰板在所述车辆的长度方向上的相对位置关系，从而有效地控制窗框亮条与B柱饰板在车辆的长度方向上的段差，以提高汽车窗框亮条的安装精度、提高汽车产品的装配效率、满足生产装配需求以及提升汽车产品的质量。

本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，该车辆设置有本实用新型提供的窗框亮条与B柱饰板安装结构。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆，其中，该车辆的车门上设置有上述窗框亮条与B柱饰板安装结构。

所述车辆与上述窗框亮条与B柱饰板安装结构相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施方式所述的窗框亮条与B柱饰板安装结构的拆解示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本实用新型实施方式所述的窗框亮条与B柱饰板安装结构的局部装配图；

图4为本实用新型实施方式所述的窗框亮条与B柱饰板安装结构的局部横截面图；

图5为本实用新型实施方式所述的窗框亮条与B柱饰板安装结构的另一局部横截面图；

图6为本实用新型实施方式所述的窗框亮条与B柱饰板安装结构的正面视图。

附图标记说明：