[实用新型]一种油嘴式万向节有效
申请号: | 201520970889.6 | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN205190555U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 李荣森 | 申请(专利权)人: | 瑞安市乔英特万向节有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16;F16D3/84 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油嘴 万向节 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种万向节,尤其是一种可供多个油嘴注油的油嘴式万向节。
背景技术
万向节是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
万向节在传动过程中,需要对万向节内部进行密封,通常的密封措施是采用油封的方式,而油封就必须添加较多量的油,但是现有的万向节通常只设置有单油嘴式万向节,该万向节存在一个显著的问题就是,无法从多个方向多个角度来添加油。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种可供多个油嘴注油的油嘴式万向节。
为解决上述技术问题,本实用新型包括十字型轴体,设置于十字型轴体上的轴套,所述轴体上位于相邻两个轴套处设有与轴体内部连通的油嘴孔,所述油嘴孔间隔分布于轴体上,所述油嘴孔上设有进油管道,所述进油管道与油嘴孔之间的角度可调。
采用了上述结构后,由于在相邻两个轴套处设有与轴体内部连通的油嘴孔,所以摆脱了以往使用单个油嘴孔的技术效果,采用多个油嘴,方便了从多角度往轴体内加油,而且油嘴都设置于两个轴套处,也可根据具体的使用情况,对单独需要加油密封的轴套进行加油,在另一方面,进油管道与油嘴孔之间角度可调,也方便了使用者的注油。
作为本实用新型的进一步改进,所述进油管道包括进口端以及插接于插接孔上的插接端,所述插接端设有与油嘴孔铰接的铰接装置。
采用了上述结构后,铰接的结构设置,不仅结构简单,方便实施,而且也较好的实现角度调节的效果。
作为本实用新型的进一步改进,所述铰接装置包括与插接端固定连接的铰接块,所述铰接块上设有铰接孔,所述铰接块可插接于油嘴孔内,并且铰接孔上插设有铰接轴。
采用了上述结构后,铰接的装置为铰接块以及铰接轴,利用铰接轴在铰接孔上转动的技术效果,可以带动油嘴进行角度调节,从而起到多方向注油的技术效果。
附图说明
图1所示为油嘴式万向节的正视图;
图2所示为油嘴孔结构示意。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括十字型轴体1,设置于十字型轴体上的轴套2,所述轴体1上位于相邻两个轴套处设有与轴体内部连通的油嘴孔3,所述油嘴孔3间隔分布于轴体上,所述油嘴3孔上设有进油管道4,所述进油管道4与油嘴孔3之间的角度可调。由于在相邻两个轴套处设有与轴体内部连通的油嘴孔,所以摆脱了以往使用单个油嘴孔的技术效果,采用多个油嘴,方便了从多角度往轴体内加油,而且油嘴都设置于两个轴套处,也可根据具体的使用情况,对单独需要加油密封的轴套进行加油,在另一方面,进油管道与油嘴孔之间角度可调,也方便了使用者的注油。所述进油管道包括进口端5以及插接于连接孔上的插接端6,所述插接端设有与油嘴孔铰接的铰接装置。铰接的结构设置,不仅结构简单,方便实施,而且也较好的实现角度调节的效果。作为本实用新型的进一步改进,所述铰接装置包括与插接端固定连接的铰接块9,所述铰接块上设有铰接孔7,所述铰接块9可插接于油嘴孔内,并且铰接孔7上插设有铰接轴8。铰接的装置为铰接块以及铰接轴8,利用铰接轴8在铰接孔上转动的技术效果,可以带动油嘴进行角度调节,从而起到多方向注油的技术效果。
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