[实用新型]一种改进的驳船绞车的海洋平台组块拖曳装船结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于海洋平台大型结构物整个重量转移过程的结构，尤其涉及海洋平台 拖拽装船时保持结构稳定的驳船结构。

背景技术

高位建造条件下的大型海洋平台模块的安装需要经历重量转移至DSF支撑装置、沿滑道 拖拽以及装船等过程。滑道悬出码头前沿几十厘米，运输平台组块的驳船上同样设置一段相 应的滑道，与码头滑道对接，然后使用船上的绞车牵引组块至船上。

驳船上滑块受到陆域滑道的顶力与绞车的拉力相抵消，故滑道不受水平力。然而由于组 块划上驳船是从一侧开始，并且绞车对驳船的拉力与组块对于驳船的压力会形成一个对驳船 的扭转力，对于驳船的稳定性十分不利。

图1所示的已有驳船绞车结构，由于绞车相对于组块较小，故因绞绳在组块上的固定位 置限制，绞绳方向沿组块1至绞车只能是斜向下，绞车2及驳船3受绞绳的拉力与组块对驳 船的压力形成了一个翻转力偶。

发明内容

本实用新型的目的在于克服已有技术的缺点，提供一种有效改善了在滑移装船过程中组 块和驳船的稳定性的改进的驳船绞车的海洋平台组块拖曳装船结构。

本实用新型的一种改进的驳船绞车的海洋平台组块拖曳装船结构，它包括设置在驳船上 的至少一台绞车，在所述的驳船上通过滑轮架安装有定滑轮，每一台绞车上的拖曳绳通过定 滑轮与滑道上的组块固定相连，所述的拖曳绳的方向为沿组块向定滑轮方向斜向上。

本实用新型的有益效果：在不影响滑道与驳船整体结构的基础上添加定滑轮系统，有效 改善了在滑移装船过程组块和驳船的稳定性。

附图说明

图1为已有的驳船绞车结构的示意图；

图2为本实用新型的一种改进的驳船绞车的海洋平台组块拖曳装船结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明。

如附图2所示的本实用新型的一种改进的驳船绞车的海洋平台组块拖曳装船结构，它包 括设置在驳船3上的至少一台绞车2，在所述的驳船3上通过滑轮架安装有定滑轮4，每一台 绞车2上的拖曳绳通过定滑轮4与滑道上的组块1固定相连，所述的拖曳绳的方向为沿组块 向定滑轮方向斜向上。改进后结构绞绳跨过定滑轮，跨过定滑轮的两段绞绳对于带定滑轮架 附加结构的驳船整体结构的力变为斜向下，一定程度上减轻了组块对于驳船的压力作用，增 加了稳定性。

本实用新型所采用的技术方案是定滑轮改变拖曳绳方向，在对组块提供同样有效的牵引 力的条件下改变驳船受力方向。

通过对比可以发现，绞绳对驳船的拉力方向发生了变化，有效的改善了在滑移装船过程 中组块和驳船的稳定性。由于滑轮系统较轻，不会影响驳船总体的稳定性。