[实用新型]腿托有效
| 申请号: | 201520969251.0 | 申请日: | 2015-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN205220431U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 马龙 | 申请(专利权)人: | 苏州创投机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 腿托 | ||
技术领域
本实用新型涉及座椅装置,尤其涉及一种腿托。
背景技术
座椅属于生活用品,提供人们乘坐并代替双腿支撑人体的重量,使人们的腿部得以放松。 根据使用地点及使用功能的不同,座椅具有多种不同结构,就装设于车辆内部的座椅而言, 其主要结构是在一椅座后端连接有一椅背,当乘坐者坐在椅座上时,其背部可倚靠于椅背, 且椅背与椅座之间设置有调角器,以配合不同乘坐者的习惯或需求而提供有较佳的舒适度。
随着科学技术的发展,人们对车辆用座椅舒适度的要求越来越高,特别对于配置高档的 豪华车型,大多都要求乘客座椅配置可调节的腿托机构,以对腿部提供全面的支撑,如此设 置,在长程路途中,乘坐者的腿部不会因为长时间弯曲而产生疲劳。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种可以调节不同高度且更加舒适的腿托。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:腿托,包括对置设置的两个固定板, 两个固定板之间设置有转轴,其中一个固定板的内侧设置有驱动转轴转动的电机,固定板的 内侧设置有调角器,调角器与固定板相连,调角器的动力输入件固设在转轴上;还包括对置 设置的两个连杆机构,连杆机构包括主动推板、第一从动推杆、第二从动推杆、第三从动推 杆以及第四从动推杆,主动推板的一端与调角器的动力输出件相连,主动推板的另一端与第 一从动推杆的一端铰接,第一从动推杆的另一端与第二从动推杆杆身铰接,第二从动推杆的 一端与第三从动推杆的一端铰接,第三从动推杆杆身与主动推板板身铰接,第三从动推杆的 另一端与第四从动推杆的一端铰接,第四从动推杆的另一端与固定板铰接,两个主动推板远 离转轴的一端通过第一支撑杆相连,两个第二从动推杆通过支撑板相连。
电机驱动转轴转动,转轴带动调角器转动,调角器带动连杆机构开闭,实现腿托的升降。
进一步的是:所述支撑板包括前支撑板、后支撑板以及连接板,连接板分别和前支撑板 以及后支承板相连。
进一步的是:所述第四从动推杆上设置有用于对第二从动推杆限位的限位钉。
进一步的是:所述两个固定板之间还设置有第二支撑杆。
本实用新型有益效果是:电机驱动转轴转动,转轴带动调角器转动,调角器带动主动推 板沿转轴转动方向运动,主动推板带动第三从动推杆以及第一从动推杆转动,第一从动推杆 以及第三从动推杆带动和第一从动推杆以及第三从动推杆相连的第二从动推杆向上升高,连 杆机构展开,腿托升高;电机驱动转轴反转,转轴带动调角器反向转动,调角器带动主动推 板沿另一方向运动,主动推板带动第三从动推杆以及第一从动推杆转动,第一从动推杆以及 第三从动推杆带动和第一从动推杆以及第三从动推杆相连的第二从动推杆,连杆机构收拢, 腿托下降。
附图说明
图1为腿托示意图;
图2为腿托机构示意图;
图3为腿托主视图示意图;
图4为腿托左视图示意图;
图中标记为:电机10,固定板2,第一支撑杆21,前支撑板23,后支撑板24,连接板 25,第二支撑杆26,转轴3,调角器4,调角器动力输入件41,调角器动力输出件42,主动 推板51,第一从动推杆52,第二从动推杆53,第三从动推杆54,第四从动推杆55,限位钉 56。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步加以说明。
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