[实用新型]绞车立式张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绞车。

背景技术

绞车在煤矿井下使用非常普遍，需要使用绞车的地方较多，绞车在使用时需要使用张紧装置对牵引钢丝绳进行张紧。但是因为井下环境的特殊性，其空间狭小，而目前采用的张紧装置均是采用横向的张紧方式，张紧装置自身的长度较长，而井下并不能总是提供足够长度的空间。煤矿井下因为采挖作业，留下的竖向空间较多，但目前的张紧装置因为张紧装置自身长度问题无法使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种绞车立式张紧装置，可以充分利用狭窄的井下空间进行张紧。

本实用新型的技术方案是：

绞车立式张紧装置，包括底座和立柱，所述底座内并行设有主轴和轮轴，轮轴上安装有换向轮，换向轮的外圆周设有轮槽；所述主轴与立柱的下端转动连接，所述立柱的上部连接有加长柱，加长柱的延伸方向与立柱的延伸方向一致，所述立柱的上部沿立柱的延伸方向设有若干个调节孔，加长柱上也相应设有调节孔，立柱和加长柱的调节孔通过销轴连接；加长柱的一侧连接有横柱，横柱横向设置，横柱靠外一侧设有吊耳，所述吊耳铰接有直线驱动机构，所述直线驱动机构的下端连接有钢丝绳，钢丝绳绕过换向轮。

所述立柱的上部为空心，所述加长柱插入立柱的上部空心部分，立柱和加长柱相应的调节孔通过销轴连接。

所述立柱的截面形状为空心的矩形，所述加长柱的截面形状为矩形或空心的矩形。

所述立柱的截面形状为空心的圆环形，所述加长柱的截面形状为圆形或圆环形。

横柱一体连接在加长柱的顶部。

所述底座的中部中空，换向轮位于底座的中间位置，所述钢丝绳从换向轮绕过并从底座的中空部分穿过。

所述立柱的底端设有两个支腿，主轴穿过两个支腿。

所述立柱的下半部分的外侧连接有固定板，固定板位于主轴的上方，固定板横向设置，固定板的中部设有螺栓孔，所述螺栓孔螺纹连接有调节螺杆，所述主轴的两端上侧设有调节平面，所述调节螺杆的下端压靠在调节平面上，所述两个支腿上沿竖向方向设有用于调节的长孔。

直线驱动机构为张紧油缸。

张紧油缸为尾部耳轴式液压缸。

本实用新型采用底座和立柱，使得张紧油缸可以直立牵引钢丝绳，通过换向轮对钢丝绳的方向进行换向，可以充分利用井下竖向空间，避免横向空间较小无法进行张紧的问题。同时立柱和加长柱可以调节高度，立柱下端与底座转动连接，立柱可以进行一定角度的转动，方便调节，更加柔性灵活。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型绞车立式张紧装置，包括底座1和立柱5，所述底座1内并行设有主轴2和轮轴3，轮轴3上安装有换向轮4，换向轮4的外圆周设有轮槽6，用于缠绕钢丝绳。底座1的中部中空，换向轮4位于底座1的中间位置。主轴2与立柱5的下端转动连接，所述立柱5的上部连接有加长柱7，加长柱7的延伸方向与立柱5的延伸方向一致，所述立柱5的上部沿立柱5的延伸方向设有若干个调节孔8（本实施例为4个），加长柱7上也相应设有调节孔8，立柱5和加长柱7的调节孔通过销轴9连接。根据现场的需要，向上拉出或向下插入加长柱7，调节立柱5和加长柱7的整体高度。

立柱5的上部为空心，所述加长柱7插入立柱5的上部空心，立柱5和加长柱7相应的调节孔8通过销轴8连接。如果二者不是插入的方式，采用两根销轴插入两个调节孔8也可以将立柱5和加长柱7固定连接起来。

立柱5的截面形状分两种情况，一为空心的矩形，加长柱7的截面形状为矩形或空心的矩形；二为空心的圆环形，加长柱7的截面形状为圆形或圆环形。

加长柱7顶端的右侧连接有横柱10，横柱10横向设置，横柱10一体连接在加长柱7的顶部。

横柱10靠外一端的下侧设有吊耳11，所述吊耳11铰接有直线驱动机构，直线驱动机构为张紧油缸12；张紧油缸12为尾部耳轴式液压缸。

张紧油缸12的活塞杆下端连接有钢丝绳13，钢丝绳13从换向轮4绕过并从底座1的中空部分穿过。

本实施例中，立柱5的底端设有两个支腿14，主轴2穿过两个支腿14。