[实用新型]电动车辆及其充电线收纳装置有效
| 申请号: | 201520967446.1 | 申请日: | 2015-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN205346533U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
| 发明(设计)人: | 郑广州;赵春艳 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;B65H75/48 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 车辆 及其 充电 收纳 装置 | ||
1.一种电动车辆的充电线收纳装置,其特征在于,包括:
安装支架;
滚动件,所述充电线缠绕在所述滚动件外,所述滚动件可枢转地连接在所述安装支架上,所述滚动件沿第一方向转动时所述充电线逐渐脱离滚动件,所述滚动件沿第二方向转动时所述充电线逐渐靠近滚动件,所述第一方向与所述第二方向相反;以及
弹性件,所述弹性件分别与所述安装支架和所述滚动件连接,所述弹性件被构造成常施加给所述滚动件沿第二方向的回复力。
2.根据权利要求1所述的电动车辆的充电线收纳装置,其特征在于,所述弹性件为扭簧。
3.根据权利要求1所述的电动车辆的充电线收纳装置,其特征在于,所述弹性件为波形弹簧。
4.根据权利要求1所述的电动车辆的充电线收纳装置,其特征在于,所述安装支架具有相对设置的第一止挡部和第二止挡部,所述滚动件位于所述第一止挡部和所述第二止挡部之间;
所述滚动件的第一端与所述第一止挡部之间设有所述弹性件,和/或所述滚动件的第二端与所述第二止挡部之间设有所述弹性件。
5.根据权利要求4所述的电动车辆的充电线收纳装置,其特征在于,所述安装支架包括:
安装轴,所述滚动件可枢转地连接在所述安装轴上;
止挡件,所述止挡件与所述安装轴连接,所述第一止挡部形成在所述止挡件上;和
锁紧螺母,所述锁紧螺母与所述安装轴通过螺纹连接,所述第二止挡部形成在所述锁紧螺母的内端。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的电动车辆的充电线收纳装置,其特征在于,所述滚动件与所述安装支架通过滚动轴承可枢转地连接。
7.根据权利要求6所述的电动车辆的充电线收纳装置,其特征在于,所述滚动轴承为深沟球轴承、圆锥滚子轴承、角接触轴承中的任一种。
8.根据权利要求6所述的电动车辆的充电线收纳装置,其特征在于,所述弹性件与所述滚动轴承的外圈以及所述滚动件中的至少一个相止抵。
9.根据权利要求1所述的电动车辆的充电线收纳装置,其特征在于,所述滚动件上还设有操作手柄。
10.一种电动车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的充电线收纳装置,所述安装支架与电动车辆的备胎安装支架连接,充电线收纳装置位于电动车辆的备胎的中心孔内。
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