[实用新型]一种用于十八辊冷轧机的换辊连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适应换辊工艺的连接装置，尤其是一种适用于十八辊冷轧机背衬系统换辊工艺的连接装置。

背景技术

随着国民经济的快速增长，冷轧薄板的需求量不断增加，但我国冷轧薄板的成品质量不高，与国外产品相比，还有较大的差距，主要表现在化学成分和机械性能不稳定，成品带钢表面质量、板形及尺寸精度等方面。究其根本原因是国内冷轧薄板生产规模小，装备水平低。就目前来看，十八辊冷轧机在不锈钢、高碳钢等高强度带钢生产上拥有较多业绩。近年来，国内主要不锈钢板带生产企业大部分都引进十八辊冷轧机。十八辊机型组成的全连续、高生产率的不锈钢全连续轧制技术已经成为不锈钢生产的发展趋势。

在十八辊冷轧机结构中，如图1所示，背衬系统32位于工作辊装配33与中间辊装配31的两侧。在轧制时，机架两侧的侧支撑系统通过油缸将背衬系统32从两侧靠紧工作辊装配33，从而通过背衬系统32下侧的两个侧支撑辊35对工作辊起到支撑作用。背衬系统32通过连接铰轴34固定于中间辊装配31的轴承座上，侧支撑辊35、工作辊装配33及中间辊装配31的辊间接触，完成轧制过程。当需要进行换辊时，侧支撑系统油缸缩回，但背衬系统32在自重作用且无外力拉动下无法自动张开，但换辊工艺要求背衬系统32在换辊时必须向两侧对向张开一定的角度以保证与工作辊与中间辊之间留有一定的间隙。这样换辊时才能较为安全，不至于损伤辊面。因此，开发一种适应换辊工艺的连接装置成为十八辊冷轧机背衬系统中一个重要的课题。

由于十八辊冷轧机窗口设备较多，如何能在狭小的空间内布置这种连接装置也是一个较难解决的难题。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供一种具有良好通用性和适应性的适应十八辊冷轧机换辊工艺的连接装置，具有空间小、配置灵活，适应性强等优点。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于十八辊冷轧机的换辊连接装置，所述十八辊冷轧机中，中间辊固定弯辊块固定于机架上，用以对中间辊进行弯辊；侧支撑系统固定于机架上，用以对中间辊及背衬系统进行侧推与固定；背衬系统通过连接铰轴固定于中间辊装配的轴承座上，连接铰轴插入背衬系统并与背衬系统结为一体而同步转动；

其特征在于：在十八辊冷轧机传动侧布置且互相配合动作的插销锁定部分以及斜撑板部分；

斜撑板部分包括斜撑板、与连接铰轴固定为一体的连接铰轴套；斜撑板为具有竖向延伸板面的水平悬臂平板，水平悬臂平板的水平臂设置水平下底面，水平下底面与悬臂伸出端的竖向楔形钩体连接，使得竖向楔形钩体的侧向内斜面与水平下底面光滑过渡交叉；斜撑板水平悬臂尾端固定于中间辊固定弯辊块上；连接铰轴套固定在连接铰轴的尾部伸出端上，使连接铰轴套、连接铰轴以及连接铰轴的尾部伸出端成为一体并一致动作；连接铰轴套外壁上设置连接孔端，连接孔端设置沉孔；连接铰轴的尾部伸出端能够沿着斜撑板的斜面滑动直至到达斜面与水平下底面交叉点所在的终点，此时，连接孔端的孔正好朝向水平方向；

插销锁定部分中，与斜撑板的水平悬臂相平行设置水平油缸，油缸外壳固定于中间辊固定弯辊块上，油缸活塞水平伸出端的端头连接竖向油缸活塞连接板，油缸活塞连接板与油缸外壳之间设置与油缸活塞垂直的竖向异形挡板，异形挡板上边缘设置竖向缺口，该缺口与油缸活塞外径相配合并能使得油缸活塞能正常穿设过异形挡板的缺口而滑动；油缸活塞连接板为平板，该平板与异形挡板的无缺口部位具有竖直面重合部分，该重合部分使得油缸活塞连接板能够带动异形挡板沿油缸活塞直线滑动；异形挡板的下方无缺口部位还固定有与油缸活塞平行间隔的销轴；销轴穿过竖向平行间隔的第二支板和第一支板，并能够沿第二支板和第一支板中间的通孔水平移动；在第二支板和第一支板之间的销轴外侧套设弹簧，油缸活塞保持伸出时，弹簧处于压缩状态直至连接铰轴套连接孔端的孔正好朝向水平方向时弹簧推动销轴插入该连接孔端的孔中；油缸活塞缩回时，油缸活塞连接板能够带动异形挡板沿油缸活塞直线滑动而通过弹簧拉伸将销轴从所述孔中拉出。

上述技术方案中，异形挡板位于第三支板上，且第三支板与异形挡板之间在竖直方向留有设定间距t,该设定间距使得异形挡板无法绕销轴旋转，且油缸活塞连接板与异形挡板始终接触。

上述技术方案中，第一支板、第二支板及第三支板竖直间隔平行地焊于轧机传动侧中间辊装配的轴承座上。

上述技术方案中，在连接铰轴套与中间辊装配的轴承座上设置一个缓冲弹簧。

一种采用上述用于十八辊冷轧机的换辊连接装置进行换辊的方法，其特征在于包括如下步骤：