[实用新型]一种适用于高速输入的同步器拨叉结构

说明书

技术领域

本实用新型属于传动装置技术领域，具体涉及一种用于减速器制动时的湿式常闭制动器。

背景技术

现有的同步器换档拨叉操作过程为：搬动操作杆旋转带动拨叉旋转，拨叉通过拨块带动滑套左右移动，使左右齿轮不同时的与输入轴上的花键连接，实现动力传递，拨块中关节轴承可以实现一定角度偏转，保证拨块和滑套的线接触，提高传递力的能力，同时关节轴承可以旋转，在与运行中的滑套接触时，可以随之运动，保证接触点的相对静止，减小磨损，提高寿命。目前结构在输入轴低速输入的情况下可以很好应用，但是在输入轴高速情况下，关节轴承的外圈线速度太高，轴承很容易磨损，导致其寿命较低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种适用于高速输入的同步器拨叉结构，以解决现有机构容易磨损导致其寿命较低的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种适用于高速输入的同步器拨叉结构，包括拨叉轴、输入轴、可滑动套装在输入轴上的滑套和固定在拨叉轴上的拨块机构和换档操纵杆，所述拨块机构包括拨块，所述滑套上设置有拨块槽，所述拨块插入拨块槽内在操纵杆的驱动下，滑套沿输入轴的轴向方向作直线往复运动实现换档，所述拨块包括拨套和设置在拨套内的关节轴承，所述拨套与滑套之间设置有可随滑套转动能承载双向轴向力的随动轴承，所述随动轴承的内圈套装在滑套上，外圈与拨套固定。

进一步，所述随动轴承的轴线与关节轴承的轴线垂直。

进一步，所述滑套具有与随动轴承外圆相适应的弧形接触部。

进一步，所述拨块机构还包括套装在拨叉轴上的U形拨块架，在拨块架U形两端的内侧各设置一个与滑套中心高度一致的拨块。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过随动轴承将现有技术的线接触改变为本发明的点接触，减小了摩擦力，可适应更高的转速，极大的扩大了拨叉结构适用的转速范围，并通过能承载双向轴向力，能传递其在轴向和径向的载荷，增加了机构的力学传递能力，提高结构的抗载能力和使用寿命。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型一种适用于高速输入的同步器拨叉结构的剖视图；

图2为图1的左侧视图；

图3为图1的A向视图；

图4为本实用新型液压缸的结构示意图；

图5为本实用新型安装固定架的结构示意图；

图6为图5的侧视局部剖视图。

附图标记说明：

1-箱体；2-拨叉轴；3-输入轴；4-滑套；5-换档操纵杆；6-拨块；61-拨套；62-关节轴承7-拨块槽；8-液压缸；9-随动轴承；10-弧形接触部；11-U形拨块架；12-安装耳；13-安装固定架；14-安装座；141-底座；142-半圆弧孔座；143-半圆弧孔盖；15-固定座；16-限位块；161-U形限位座；162-限位钉；17-限位开关。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。