[实用新型]一种线轴快换式打包车

说明书

技术领域

本实用新型涉及线轴包装领域，具体涉及一种线轴快换式打包车。

背景技术

线轴是生产加工线束的企业通常会大量使用到捆扎线束的部件，当线轴使用完后，打包回收就成了一个难题，目前，最常见的方法为人工手动打包，即将数个线轴人工用打包线依次穿好捆扎成组，此方法不仅效率低下，同时线轴重量不轻，数个线轴同时捆扎难度不小，也增加工作人员劳动强度。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种线轴快换式打包车，本实用新型使用在电线空线轴的打包上，快速将数个空线轴成组用打包线捆扎打包，捆扎完成后，直接抽离空心导管，使用方便，结构可靠，同时可随工作人员任意移动，机动性高，满足生产实际需求。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种线轴快换式打包车，包括车底板、空心导管、拉手、法兰，其特征在于：所述的车底板设有滚轮与螺纹孔，所述的法兰通过螺钉固定在车底板上；所述的法兰设有导管孔、支撑环，支撑环平面高于导管孔平面；所述的空心导管与导管孔设有螺纹，相互螺纹配合；所述的空心导管、导管孔、支撑环同侧开有缝槽，打包线从空心导管中的缝槽中穿入空心导管内，下端依次从导管孔与支撑环的缝槽中穿出，上端从空心导管顶部穿出。

进一步的，所述的车底板为水平放置或垂直水平放置。

进一步的，所述的空心导管与线轴间隙配合，空心导管的数量为一个或二个以上。

进一步的，所述法兰的数量与空心导管数量对应。

进一步的，所述的支撑环的轮廓为圆环或轮廓线边数为三个以上，线轴放置在支撑环上。

进一步的，所述的拉手上设有手型凹槽，手型凹槽内设有滚花。

本实用新型的有益效果是:本实用新型使用在电线空线轴的打包上，多个空线轴直接套进空心导管内，完成快速将数个空线轴成组用打包线捆扎打包，捆扎完成后，直接抽离空心导管，方便成捆的空线轴直接搬运，同时空心导管中穿入新的打包线，使用方便，结构可靠，同时可随工作人员任意移动，机动性高，满足生产实际需求。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的一种实施例装配示意图；

图2是本实用新型的局部示意图；

图中标号说明：车底板1、空心导管2、拉手3、线轴4、导管孔5、支撑环6、打包线7、法兰8。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

参照图1-2所示，一种线轴快换式打包车，包括车底板1、空心导管2、拉手3、法兰8，其特征在于：所述的车底板1设有滚轮与螺纹孔，所述的法兰8通过螺钉固定在车底板1上；所述的法兰8设有导管孔5、支撑环6，支撑环6平面高于导管孔5平面；所述的空心导管2与导管孔5设有螺纹，相互螺纹配合；所述的空心导管2、导管孔5、支撑环6同侧开有缝槽，打包线7从空心导管2中的缝槽中穿入空心导管2内，下端依次从导管孔5与支撑环6的缝槽中穿出，上端从空心导管2顶部穿出。

进一步的，所述的车底板1为水平放置或垂直水平放置。

进一步的，所述的空心导管2与线轴4间隙配合，空心导管2的数量为一个或二个以上。

进一步的，所述法兰8的数量与空心导管2数量对应。

进一步的，所述的支撑环6的轮廓为圆环或轮廓线边数为三个以上，线轴4放置在支撑环6上。

进一步的，所述的拉手3上设有手型凹槽，手型凹槽内设有滚花。

本实施例的工作原理如下：