[实用新型]用于涡喷发动机六方锁丝孔类零件的锁丝孔加工夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工装夹具，尤其涉及一种用于涡喷发动机六方锁丝孔 类零件的锁丝孔加工夹具。

背景技术

涡喷发动机作为航空器的动力，是我国第一代防区外空地导弹的动力系统， 它具有启动加速性能好，巡航时间长，推力稳定，安全可靠和便于操作维修等 特点，是国内唯一的800公斤推力级的涡喷发动机，该发动机已批量装备某型 号系列空地导弹，成为空军当前的主战武器。

涡喷发动机大部分零件的固定是发动机装配过程中非常重要的环节，其中 就包括六方锁丝孔类零件，六方锁丝孔类零件就需要锁丝孔来保证其装配过程 中的固定，而六方锁丝孔类零件锁丝孔的加工质量尤为重要。由于锁丝孔通常 在零件斜面上加工，用普通钻削方法加工时，因钻尖无法定位而偏斜，导致零 件报废，合格率低，因此寻求一种操作平稳、便于定位、使用方便、效率高的 工装夹具就非常重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有六方锁丝孔类零件锁丝孔的加工质量及加 工效率，提供一种操作平稳、便于定位、使用方便的锁丝孔加工夹具，使用该 夹具夹持住六方锁丝孔类零件，即可使用普通钻削方法加工六方锁丝孔类零件 的锁丝孔，钻削定位方便且无偏斜。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种用于涡喷发动机六方锁丝孔类零件的锁丝孔加工夹具，包括底座、左 侧滑动支座和右侧滑动支座，所述底座上设有一条直线状的燕尾滑槽，所述左 侧滑动支座、右侧滑动支座分别可滑动安装于燕尾滑槽上，在该燕尾滑槽内设 有螺纹丝杆，该螺纹丝杆通过固定螺钉安装于底座上；所述左侧滑动支座内部 螺纹与螺纹丝杆的螺纹正方向螺纹连接，右侧滑动支座内部螺纹与螺纹丝杆的 螺纹反方向螺纹连接；所述左侧滑动支座、右侧滑动支座分别与螺纹丝杆螺纹 连接，螺纹丝杆正方旋转驱动左侧滑动支座、右侧滑动支座相互靠近运动，螺 纹丝杆反方旋转驱动左侧滑动支座、右侧滑动支座相互远离运动；所述左侧滑 动支座通过压紧螺钉A固定连接有左侧钻模板，所述右侧滑动支座通过压紧螺 钉C固定连接有右侧钻模板，左侧钻模板、右侧钻模板上均分别开有从上至下 贯穿的锁丝加工孔。

为了更好地实现本实用新型，本锁丝孔加工夹具还包括可调支座，所述可 调支座安装于底座上，可调支座设有伸向左侧钻模板、右侧钻模板中间位置的 可调定位杆。

本实用新型提供一种优选的可调支座调节定位方案是：所述可调支座上设 有调节可调定位杆伸出距离的压紧螺钉B，可调定位杆通过压紧螺钉B连接在可 调支座上。

为了实现可调支座可以与燕尾滑槽平行滑动的目的，所述底座上设有与燕 尾滑槽相平行的滑槽，所述可调支座底部滑动安装于该滑槽内并通过压紧螺钉D 实现定位固定。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

(1)本实用新型专用于零件的锁丝孔加工，通过本锁丝孔加工夹具牢牢地 夹持住零件，通过钻模板的有效定位，然后配合锁丝孔钻销设备即可精确、高 效率地实现零件的锁丝孔加工。本实用新型具有操作平稳、使用方便、效率高 等优点，能够保证零件锁丝孔的加工质量要求，同时具有尺寸稳定、一致性好、 合格率高等优点，满足于涡喷发动机六方锁丝孔类零件的产品性能要求。

(2)本实用新型通过可调支座的可调定位杆实现对零件位于左侧钻模板与 右侧钻模板夹持空间内位置的调节，以便于在零件的预设位置上加工出锁丝孔。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态示意图。

其中，附图中的附图标记所对应的名称为：

1－底座，2－左侧滑动支座,3－右侧滑动支座,4－可调支座,5－压紧螺钉 A，6－左侧钻模板,7－右侧钻模板,8－压紧螺钉B,9－压紧螺钉C,10－可调定 位杆,11－压紧螺钉D,12－螺纹丝杆,13－丝杆固定块,14－固定螺钉,15－六方 锁丝孔类零件，16－锁丝加工孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明：

实施例