[实用新型]一种船体航向荧光警示用安装架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装架，特别涉及一种船体航向荧光警示用安装架。

背景技术

船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成；实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。船体结构预装焊所使用的主要设备有起重、电焊、气割和压缩空气设备。现有的船体没有荧光警示航向功能，不容易被检测者实时观测。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以将该安装架设置在船体的船头上，再将荧光警示灯安装在该安装架上，从而可以起到船体航向警示的功能，防止迷失，也可以方便观察者检测到船只的船体航向荧光警示用安装架。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种船体航向荧光警示用安装架，包括底座，底座的外侧壁设有若干固定槽，底座上设有扣座，扣座上设有第一对接架，第一对接架通过第一连接件与扣座连接，第一连接件为十字型形状，第一对接架上设有连接管，连接管的一端与第一对接架通过第一对接管连接，连接管的另一端设有第二对接管，第二对接管上设有第二对接架，第二对接架上设有安装座，安装座的外周面设有若干安装槽，安装座上设有连接座，连接座与第二对接架连接，连接座与第二对接架通过第二连接件连接；第二连接件为十字型形状。

进一步地，所述扣座与连接座的横截面为U型形状。

进一步地，所述第二对接架与第一对接架的横截面为U型形状。

进一步地，所述安装座与连接座为一体结构。

进一步地，所述底座与扣座为一体结构。

采用上述技术方案的船体航向荧光警示用安装架，可以将该安装架设置在船体的船头上，再将荧光警示灯安装在该安装架上，从而可以起到船体航向警示的功能，防止迷失，也可以方便观察者检测到船只；通过底座可以起到固定的作用，通过连接管、第一对接管以及第二对接管可以起到支撑与调节的作用，通过安装座方便对荧光警示灯进行安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型船体航向荧光警示用安装架的结构示意图；

图2为本实用新型船体航向荧光警示用安装架的部件分解图；

图3为图2中A区域的细节放大图；

图4为本实用新型所述安装座的结构示意图；

图5为本实用新型所述第二连接件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图5所示，一种船体航向荧光警示用安装架，包括底座1，底座1的外侧壁设有若干固定槽2，底座1上设有扣座3，扣座3上设有第一对接架4，第一对接架4通过第一连接件5与扣座3连接，第一连接件5为十字型形状，第一对接架4上设有连接管6，连接管6的一端与第一对接架4通过第一对接管7连接，连接管6的另一端设有第二对接管8，第二对接管8上设有第二对接架9，第二对接架9上设有安装座10，安装座10的外周面设有若干安装槽11，安装座10上设有连接座12，连接座12与第二对接架9连接，连接座12与第二对接架9通过第二连接件13连接；第二连接件13为十字型形状；扣座3与连接座12的横截面为U型形状，第二对接架9与第一对接架4的横截面为U型形状，安装座10与连接座12为一体结构，底座1与扣座3为一体结构。

本实用新型船体航向荧光警示用安装架，可以将该安装架设置在船体的船头上，再将荧光警示灯安装在该安装架上，从而可以起到船体航向警示的功能，防止迷失，也可以方便观察者检测到船只；通过底座1可以起到固定的作用，通过连接管6、第一对接管7以及第二对接管8可以起到支撑与调节的作用，通过安装座10方便对荧光警示灯进行安装。

其中，扣座3与连接座12的横截面为U型形状，第二对接架9与第一对接架4的横截面为U型形状，所以方便安装。

其中，安装座10与连接座12为一体结构，底座1与扣座3为一体结构，所以连接更加牢固。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。