[实用新型]压复合衬套工装

说明书

技术领域

本实用新型属于机械工装夹具技术领域，具体的涉及一种压复合衬套工装。

背景技术

汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向的作用，因此就没有必要设置其它的导向机构。另外汽车板簧是多片叠加而成，当载荷作用下变形时，各片有相对的滑动而产生摩擦，产生一定的阻力，促使车身的振动衰减，因此采用此种结构可以不装减振器。

特别的，在汽车板簧生产过程中，需要在板簧的耳孔中压装复合衬套，由于缺乏相应的专用设备，现有技术中一般采用手工完成，不仅效率低下，而且需要多个工作人员配合完成，且在压装复合衬套过程中还会对工作人员造成安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种压复合衬套工装，能够自动完成在板簧耳孔内压装复合衬套的生产要求，且具有生产效率高的优点。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种压复合衬套工装，包括衬套固定座、固定安装在设备液压活塞杆上的压头和固定安装在设备工作台面上的弹簧固定板，所述衬套固定座与所述弹簧固定板之间设有弹簧相连，且所述衬套固定座背向所述弹簧固定板的一侧设有定位结构；所述定位结构包括设置在所述衬套固定座下部用于限位板簧的限位侧壁和设置在所述衬套固定座上部用于限位复合衬套的限位槽。

进一步，所述限位槽为V型槽。

进一步，所述衬套固定座的下方设有与设备工作台面滚动配合的滚轮。

进一步，所述弹簧固定板包括水平板和竖直板，所述弹簧设置在所述竖直板与所述衬套固定座之间，且所述水平板上设有用于固定螺栓穿过的腰形圆孔。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的压复合衬套工装，使用时，将压头固定安装在设备液压活塞杆上，并将弹簧固定板安装在设备工作台面上，在衬套固定座与弹簧固定板之间安装弹簧，调整好衬套固定座和弹簧固定板的位置，使得当弹簧处于自由状态时，利用限位侧壁和限位槽限位板簧和复合衬套时，板簧耳孔和复合衬套正好位于压头的正下方，启动设备，利用压头可直接将复合衬套压入板簧耳孔内，具有效率高和节省人力的优点，且即使压头与衬套固定座之间发生触碰干涉，由于弹簧的作用，衬套固定座也会向弹簧固定板移动，避免刚性碰撞。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型压复合衬套工装实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实施例压复合衬套工装的使用状态参考图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，为本实用新型压复合衬套工装实施例的结构示意图。本实施例的压复合衬套工装，包括衬套固定座1、固定安装在设备液压活塞杆上的压头2和固定安装在设备工作台面上的弹簧固定板3，衬套固定座1与弹簧固定板3之间设有弹簧4相连，且衬套固定座1背向弹簧固定板3的一侧设有定位结构。本实施例的定位结构包括设置在衬套固定座1下部用于限位板簧7的限位侧壁5和设置在衬套固定座1上部用于限位复合衬套8的限位槽6。本实施例的限位槽6为V型槽，能够满足限位复合衬套8的要求。

进一步，衬套固定座1的下方设有与设备工作台面滚动配合的滚轮9，能够有效减小衬套固定座1的下方设有与设备工作台面之间的摩擦力。

进一步，弹簧固定板3包括水平板3a和竖直板3b，弹簧4设置在竖直板3b与衬套固定座1之间，且水平板3a上设有用于固定螺栓穿过的腰形圆孔3c，通过设置腰形圆孔3c，能够方便调节弹簧固定板3在设备工作台面上的固定位置。