[实用新型]用于电动汽车的充电系统和充电机

权利要求书

1.一种用于电动汽车的充电系统，其特征在于，包括：

充电机，所述充电机包括N个充电模组，所述N个充电模组分别并联连接到电网以分别从所述电网取电，所述N个充电模组之间通过CAN总线进行相互通信，且所述N个充电模组中的任意一个充电模组为主充电模组，其中，N为大于1的整数；

动力电池包，所述动力电池包包括N个电池单元；

电池管理器，所述电池管理器与所述主充电模组中的控制单元通过CAN总线进行通信，所述电池管理器采集所述N个电池单元中每个电池单元的电压信息，并获取所述动力电池包的充电需求信息，以及将所述每个电池单元的电压信息和所述动力电池包的充电需求信息发送给所述控制单元，所述控制单元根据所述每个电池单元的电压信息和所述动力电池包的充电需求信息控制所述N个充电模组中每个充电模组的充电功率以使所述N个充电模组对所述动力电池包进行充电。

2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的充电系统，其特征在于，所述每个充电模组均包括充电接口，并通过相应的充电接口与所述每个电池单元一一对应相连。

3.根据权利要求1所述的用于电动汽车的充电系统，其特征在于，所述N个充电模组的输出端串联连接以形成一个充电接口，所述充电机通过该一个充电接口与所述动力电池包相连。

4.根据权利要求1所述的用于电动汽车的充电系统，其特征在于，所述每个充电模组均包括PFC模块和DC-DC转换模块。

5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的充电系统，其特征在于，所述每个充电模组均包括DC-DC转换模块，且所述每个充电模组中的DC-DC转换模块共用一个PFC模块。

6.根据权利要求1所述的用于电动汽车的充电系统，其特征在于，所述每个充电模组还分别通过充电盒/桩与所述电网相连，以通过所述充电盒/桩从所述电网取电。

7.根据权利要求1所述的用于电动汽车的充电系统，其特征在于，所述充电机还具有逆变工作模式，所述动力电池包通过所述充电机向所述电网放电。

8.一种充电机，其特征在于，包括N个充电模组，所述N个充电模组分别并联连接到电网以分别从所述电网取电，所述N个充电模组之间通过CAN总线进行相互通信，且所述N个充电模组中的任意一个充电模组为主充电模组，所述主充电模组中的控制单元与电池管理器通过CAN总线进行通信以接收所述电池管理器发送的动力电池包的充电需求信息和所述动力电池包中每个电池单元的电压信息，并根据所述每个电池单元的电压信息和所述动力电池包的充电需求信息控制所述N个充电模组中每个充电模组的充电功率以使所述N个充电模组对所述动力电池包进行充电，其中，N为大于1的整数。

9.根据权利要求8所述的充电机，其特征在于，所述动力电池包包括N个电池单元，所述每个充电模组均包括充电接口，并通过相应的充电接口与所述N个电池单元中的每个电池单元一一对应相连。

10.根据权利要求8所述的充电机，其特征在于，所述N个充电模组的输出端串联连接以形成一个充电接口，以使所述充电机通过该一个充电接口与所述动力电池包相连。

11.根据权利要求8所述的充电机，其特征在于，所述每个充电模组均包括PFC模块和DC-DC转换模块。

12.根据权利要求8所述的充电机，其特征在于，所述每个充电模组均包括DC-DC转换模块，且所述每个充电模组中的DC-DC转换模块共用一个PFC模块。