[实用新型]将半球形摄像头安装于内后视镜上的安装结构及内后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种将半球形摄像头安装于内后视镜上的安装结构及内后视镜。

背景技术

为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装内后视镜，且所有内后视镜都必须能调整方向。内后视镜安装于汽车的前挡风玻璃上接近上边缘的位置处，用于帮助驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方等外部信息的装置。现有的内后视镜，其功能较为单一，仅能起到获取本车外部信息的作用。为此需要提供一种集成式内后视镜，使其同时具备行车记录功能和防眩目功能，在行车记录功能中，需要将摄像头安装在内后视镜上，因此，有必要提供一种安装结构简单的摄像头安装结构。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供了一种结构简单、供半球头摄像头在限定的范围内进行转动的将半球形摄像头安装于内后视镜上的安装结构及内后视镜

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种将半球形摄像头安装于内后视镜上的安装结构，所述内后视镜包括内后视镜本体、用于将内后视镜本体安装在汽车内的前挡风玻璃上的安装结构以及用于将内后视镜本体与安装结构连接的连接结构，所述内后视镜本体包括镜片组件以及镜壳体，所述半球形摄像头具有半球形壳体，在所述半球形壳体的外表面上靠近边缘的位置处对称设置的两限位柱；在所述镜壳体的底壁上开设有与所述半球形壳体的外径相匹配的窗口，窗口的边缘向所述镜壳体内延伸形成一第一挡边，在所述第一挡边上相应于两限位柱的位置处开设有两个第一限位槽；在所述镜壳体的底壁的内壁面上位于所述第一挡边外周的位置设置有多个第一内螺纹安装柱；

所述将半球形摄像头安装于内后视镜上的安装结构包括上述两限位柱、第一挡边、第一限位槽，还包括与所述窗口相匹配的盖板，所述盖板的边缘向第一挡边的方向延伸出与所述第一挡边相匹配的第二挡边，当所述盖板盖于所述第一挡边上时，第一限位槽的槽底用于抵住所述限位柱，防止半球形摄像头向镜壳体外脱落；在所述盖板的边缘处相应于所述第一内螺纹安装柱的位置向外设置有与其相匹配的安装支耳，在安装支耳上开设有供安装螺栓穿过的过孔，安装螺栓依次穿过所述过孔后与第一内螺纹安装柱螺纹配合。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的另一个技术方案是：提供一种内后视镜，包括主体结构，所述主体结构包括内后视镜本体、用于将内后视镜本体安装在汽车内的前挡风玻璃上的安装结构以及用于将内后视镜本体与安装结构连接的连接结构，所述内后视镜本体包括镜片组件以及镜壳体，还包括半球形摄像头以及用于将半球形摄像头安装于内后视镜的镜壳体上的安装结构，所述安装结构为上述的安装结构。

本实用新型的将半球形摄像头安装于内后视镜上的安装结构及内后视镜，半球形摄像头可以从各个方向上进行转动，从而使得半球形摄像头的采集窗可以进行任意角度方向的微调，满足不同用户、不同场合、不同实例的各种不同的需求，微调的角度与限位框的大小相应，厂家在制造过程中，可以调整限位框的形状、大小，从而调整半球形摄像头的最大转动角度范围；方便用户使用，第一限位槽起到防止半球形摄像头脱落的作用，其槽底能够从限位柱的外表面方向抵挡所述限位柱，因此，无论用户如何调整半球形摄像头的角度，半球形摄像头均不会从壳体上脱落；本方案的半球形摄像头安装结构非常简单、无需浪费过多的零部件即可对所述半球形摄像头进行安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是内后视镜的结构示意图。

图2是内后视镜的仰视图。

图3是图1中镜片的结构示意图。

图4是图1中第二透光件安装结构的示意图。

图5是图1中镜片组件与镜壳体的爆炸图。

图6是图1中去除镜片组件的爆炸图。

图7是图2中安装结构的示意图。

图8是图7中安装座的结构示意图。

具体实施方式